新しい MotoGP シーズンの開始まであと 1 か月となり、多くの人がすでにマルク マルケスの将来について疑問に思っています。 現時点では、2025 年シーズンの見通しを立てることはできません。それまでは方向性を変えないからです。 「私はレースのキャリアの中で最も重要な課題の 1 つに直面していますホンダのスターは言った。 「最初は成功し、次に挫折しましたが、今は再び勝つために努力しています。 これを実現するために、私たちは冬の間懸命に取り組んでいます。 それがうまくいかない場合でも、まだ 2024 年があります。」。
マルケスとホンダの最大の理解
レプソル・ホンダ公式チームのプレゼンテーション当日、マルク・マルケスは自身の短期的な意向を再確認した。 RC213V がまだドゥカティ (おそらくアプリリアも…) に追いつく準備ができていないことに気づいた彼は、彼のチームにグループに参加するように依頼しました。 「私たちは皆、速く、競争力があり、同時に安全なバイクで、一方向に取り組んでいます」。 フロントエンドの感覚は、転倒のリスクを減らし、他の怪我を避けるために絶対的な優先事項です. そういう意味で、マレーシアでの 3 日間は最初の手応えでした。 ポルティマオでの次の Irta テストまでに、リアのトラクションを高めることが目標です。
MotoGP世界選手権の優勝に戻る
しかし、マルケスはプレシーズンテストをあまり重要視したくはなく、グランプリはホンダ RC-V とそのライバルがどこにいるのかを教えてくれるだろう. シーズン前の段階は確かに技術的な更新を試すのに役立ちますが、競争力のレベルを理解するのには役立ちません. 現在、8 度の世界チャンピオンは多くの有用な情報をエンジニアに提供しており、エンジニアは解決策を迅速に見つけなければなりません。 砂時計がひっくり返り、あと 2 年一緒に過ごせる十分な砂があります。 「ホンダとはお互いを尊重し合っている。 面と向かって何かを言い合うべき時や、冷静さを保つのが最善の時はいつなのか、私たちは知っています。私の目標は勝つことであり、彼らと一緒に勝ちたいと思っています。 今こそ、忍耐強く協力する時です。 私たちは非常に長いお付き合いをしています (dal 2013、ndr) そして私たちはお互いをとても尊重しています。 一緒にトップに戻ると確信しています」。
マルク・マルケスは今のところ予想をしていません。 ドゥカティとアプリリアは確かに先行しているが、スプリントレースの「新規参入」からの 42 レースを特徴とする MotoGP チャンピオンシップでは何でも可能だ。 「どこから始めるかによって異なります。 もし私たちがザクセンリンクから出発したのなら、ひとつ言いたいことがある。 でも、ワールドカップはポルティマンで始まり、私はお気に入りの 5 人の中に入っています」。 良識ある方に一言…