マルク・マルケスは、火曜日の夜に行われたリアル・スペイン・モーターサイクル・フェデレーション (RFME) の 100 周年記念ガラに出席しました。 セパンでの3日間のMotoGPテストの後、最近スペインの首都に戻ってきた彼は、タイトルを狙う意向を繰り返した. RC-V の技術的な限界に対処し、表彰台争いでどこまで後退するかを理解する必要があります。 しかし、彼は長い冬の仕事の後で完璧な状態にあること、そしてポルティマンで勝つためにスターティンググリッドに立つことを保証した.
マルケスは信頼性が高い
「私たちはレプソル・ホンダ・チームです、私はマルク・マルケスです」、セルベラからドライバーを始めました。 「タイトルを目指して戦うために、プレシーズンとシーズンに行かなければなりません。 それからレース中に見て、現実的になるでしょうが、今のところは、誰がより速く、最速に近づくかを考えて、戦い、十分に準備する必要があります. これが1番の目標です。 ポルティマンではまだテストがあり、改善の余地があります」。 彼はお気に入りとしてスタートしたわけではありません, この役割では、ペッコ・バニャイアと一緒にドゥカティを見つけます.マルコ・ベッツェッキとルカ・マリーンズによるベストラップ。 「私はお気に入りの中にはいません。 しかし、私の目標は毎年同じです: 前のトップポジションのために戦うことです.」。
インキュベーション段階の本田
レプソル ホンダ チーム チャンピオンの善意、我々は現実に対処しなければなりません。 ヨーロッパの製造業者は、エンジニアリングの観点から、彼らが素晴らしい瞬間にいることを確認しています. ドゥカティだけでなく、アプリリアと KTM も異なる動きをしており、技術数値、研究、空力に投資しています。 マレーシアでの 3 日間は、マルク・マルケスの目の前に厳しい現実をもたらしました。 バレンシア テストと比較すると、HRC は数歩前進していますが、他のチームは 2 歩進んでおり、差は変わらないか、さらに拡大しています。 セパンでの複合テストでの10回目は、現実の真の鏡ではありません。 デイ 3 のタイム アタックを試みるとき、本田はより明確な全体像を得るために、ウィングなしのラスト ディッチ エフォートを好んだ。 しかし、現在の RC-V がデスモセディチ GP と競合できないことは明らかです。
MotoGPタイトルの望み
その日本企業は企業組織図のいくつかの要素を変更しましたが、コースを変更するには時間がかかります。 「最初に変更を加える必要があり、その後、長期的な報酬が表示されますが、反応があります. 私は熱狂的であり、ホンダとの変更、そして私たちが行ったテストに自信を持っています。 小さなステップはありましたか？ はい、私たちは遠くにいますか？ また、しかし、私たちは4か月前よりも近づいています「、MotoGP の 6 回のチャンピオンを強調しました。 いずれにせよ、善意から始めなければなりません。そうしないと、不信感が昨年のような悲惨な結果につながる可能性があります。 「シーズンを始めるときは、勝つためにやります。 そうでなければ家にいてください。 物理的には、トンネルの終わりに光が見えます… 自転車？ それは大いなる情熱です。 あなたはそれを好きでも嫌いでもかまいません。 これはチームスポーツです、私たちは団結しなければなりません」。
写真：MotoGP.com