マルク・マルケスは、MotoGP ’23 プレシーズンを考慮して、冬の準備を続けています。 弟のアレックスとアシスタントのホセ・ルイス・マルティネスがサポートするジムとモトクロスバイクでのトレーニングセッションは、ヘレスで負傷する前の競争力のあるレベルに戻ることを目的としています。 彼は、6月2日にさかのぼる最後の3年間、怪我や手術が散りばめられた彼の後ろに置きたい. すべてのモータースポーツ愛好家と同様に、ホンダのチャンピオンはダカールのステージを追っています。
マルク・マルケスとダカール
マルク マルケスは、スペインのテレビ チャンネル Teledeporte で、この有名な大会と、同胞のジョアン バレダが負った怪我について語った。 彼はトレーニング セッションやホンダのイベントを彼と共有しており、彼のことをよく知っており、彼の才能を測っています。 「生来の速さがあります。 ダカールで勝つのは最速ではなく、誰がよりよく準備し、誰が幸運であることは明らかです」。 MotoGP へのコミットメントがないため、次のテストは 2 月 10 ～ 12 日に予定されており、テレビで有名な砂漠でのレースのステージを楽しんでいます。 彼は大の愛好家ですが、二輪車での存在の可能性を否定しています。 「きっと傷つくだろう」、サーベラ現象を冗談で。 「敬意と長い準備が必要なレースです」。 たぶん、四輪で彼はそれについて考えることができました：」コ・ドライバーを雇うと多額の費用がかかります。運転しながら同時に誰かの話を聞くのは難しいでしょう。」。
次のMotoGPテスト
マルク マルケスの次の目標は、MotoGP のトップレベルに戻ることです。ダカールについて考える時間はあるでしょう。 マレーシアでは、彼はついに新しいホンダ RC213V をテストし、冬休み中に HRC エンジニアが行った作業を理解することができます。 チェステでの最後のテストの後、センセーションはポジティブではありませんでしたが、トップマネジメントは主要な変更がセパンに到着することを保証しました. 「2020 年まで私のキャリアは牧歌的だったので、これは新しい挑戦です。 今はコインの裏側、アクシデントを経験してきました… けがが大変だったので、簡単ではありません。 私は自分の能力を最大限に発揮するように準備し、戦いに向けて最善を尽くさなければなりません。 バレンシアのテストは期待通りに進まなかった。 そんな状況に対応できるブランドはHondaだけ」。
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写真：MotoGP.com
