セパン テストの終わりに、KTM RC16 で最速のライダーはポル エスパルガロでした。彼は 2 年間のホンダの期間を終えてオーストリアのコートに戻ってきました。 今シーズンから、MotoGP は現在 Pierer Mobility Group に属するスペインのオートバイ ブランドである GasGas チームのために競います。 グラノリェースのドライバーは、3 日目と最終日のタイム アタックを回避したにもかかわらず、ルカ マリーニが設定したベストタイムから 0.9 秒差で 13 位でフィニッシュしました。
ポル・エスパルガロがセパンで最速
KTMグループ全体と同様に、マレーシアのテストでトップ10に入らなかったにもかかわらず、ポル・エスパルガロは彼の新しいKTMでポジティブな側面を記録しました。 彼のベストラップは 1’58″797 で時計を止めましたが、注目は主にバイクのフィーリングとマティゴフェンから届いた最新情報に集中していました。 「エアロダイナミクス、エレクトロニクス、およびいくつかの重要なエンジンパラメーターに関連するものをテストしました。 そして、これらすべてが非常にうまく機能していると言わざるを得ません」。 ピットの男たちは、たとえドゥカティが遠く離れていたとしても、夜になっても精力的に働き、素晴らしい仕事を成し遂げました。
ポルティマンでは、MotoGP テストが 2 日間行われ、さらに一歩前進します。 「我々はここで首位に立っているわけではありませんが、必要なものがあることはわかっています。 重要なことは、私たちがうまく働き、うまくテストしたことです。 ポルトガルへの準備はできているとしか言えませんと、エスパルガロ兄弟の末っ子が付け加えました。 「重要なのはテストではなく、レースの週末です」。 ポルは、ホンダとの非常に残念なシーズンの前に、2022年のプレシーズンで最高であり、ロサイルでの最初のラウンドで表彰台に立つことについて、何かを知っています.
セパンでは、スプリントレースの導入により非常に厳しいことが約束されている世界選手権の前夜に、彼は自分の体調をテストすることができました. 「バイクはフィジカルの観点からより要求が厳しくなっています…特に来シーズンは週末に 2 つのレースが行われるため、多くのことが変わるでしょう。 トレーニングスケジュールを変更しなければならなかった」。
より筋肉質なMotoGP
予選は、「スプリント」と日曜日のレースの両方でスタート位置を確立するため、二重に重要な役割を果たします。 フィジカルパワーは、MotoGP ライダーにとって同様に重要な役割を果たします。レースの 45 分間で役立つ筋肉の抵抗力を鍛えるのに役立ちます。 しかし、特にライドでは、バイクを好きなように操作できるように、多くの筋肉量があると便利です。 – Speedweek.comにポル・エスパルガロに下線を引く-. 筋肉が多いほど、多くの馬力と重量でバイクをうまく動かすことができます。特に 1 周ではそうです。 来季はこれが一番気になる」。
31 歳の GasGas Tech3 チーム ライダーは、トレーニングにもっと注意を払う必要があると感じており、若い選手よりも回復に時間がかかります。 彼は食事にも注意を払う必要があります。水分摂取、栄養、栄養補助食品、体力トレーニングなど、すべてをより真剣に受け止める必要があります。」と、菜食主義者になったグラノリェースのドライバーを締めくくります。 「また、Red Bull が Athlete Performance Center で私たちを大いに助けてくれていることも幸運です。 彼らは改善するための多くのツールを提供してくれます」。
写真：MotoGP.com