MotoGP のホンダはマルク・マルケスに依存しており、これは近年明らかになっています。 彼がいなければ、結果は壊滅的であり、シナリオは 2023 年になっても変わらないように見えます。
いずれにせよ、8 回のワールド チャンピオンは、すでにテスト中の RC213V に満足していないという事実を隠しませんでした。 HRCとチームへの鋭い攻撃を避けつつ、不満を打ち明けた。 彼は勝ちたいと思っており、前にとどまるバイクを与えられたときだけ幸せです。 通常、それはすべてのドライバーにとってこのようなものであり、最高であることに慣れているドライバーにとってはなおさらです。
MotoGP、ホンダはマルケスを満足させなければならない
マルケスはホンダからの正確な回答を期待しており、その間、ヘレスでの最近のテストでテストライダーのステファン・ブラドルが新しいカレックスフレームを試していた. オースティンでは、ポルティマンで受けた怪我から復帰したセルベラのライダーがテストを行い、感想を共有します。
東京を拠点とする会社が、競争力のある RC213V を利用できるようにする努力をしていないとは言えませんが、その努力が望ましい結果をもたらすかどうかはまだわかりません。 マルクには一定の要求があり、もし彼が満足しなければ、彼は間違いなくホンダとの将来に疑問を投げかけるだろう.
ホルヘ・ロレンソはマルクの別れを除外しない
マルケスがライバルであり、チームメイトでもあったことをよく知っている人物は、ホルヘ・ロレンソである。 スパー カデナSERで、ホンダでの彼の将来について次のように表明しました。このままだと、そう長くは続かない。 彼らは彼に異例の4年契約と多額の契約を申し出た。 今は状況が変わり、ドゥカティがはるかに優れています。 更新の時が来たら、彼は他のタイトルを獲得するためにより良いバイクを手に入れたいのか、それともホンダの経済的条件を継続したいのかを評価する必要があります.. もちろん、HRCにとどまるからといって、彼が再び勝てないというわけではありません」。
マークは 2024 年末に期限が切れる契約を結んでおり、彼は後で重要な選択をしなければなりません。 レッドブルの指揮の下でKTMへの移行を仮定した人はすでにいます。 ロレンソが今でも絶対的なトップライダーと見なしている 8 度の世界チャンピオンからの要求に事欠くことはありません。彼はおそらく長い間最悪のホンダを持っていますが、彼は勝つことができることを証明したいと考えています. 彼が最高の状態で戻ってくるかどうかはわかりませんが、彼が動物であることは知っています. 彼がフィジカルにフィットしていれば、彼はまだ非常に速く、ベストを尽くすことができます」。
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