ドゥカティでは、ミサノでの MotoGP テストの初日、シャシーとエアロダイナミクスの小さな変更に集中しました。 ペッコ・バニャイアのガレージには、2 台目のバイクでもフィーリングを向上させる目的で、2 台のデスモセディチ GP22 がありました。 オーストリアとミサノでは、彼のメカニックが急いで最初のバイクをレストアしました。 しかし、予想外のことが間近に迫っているため、世界タイトルを争っているトリノのドライバーが自分自身に許すことのできない贅沢です。
最初の MotoGP テスト セッションの後、目標は完全に達成されました。 “最近、両方のバイクで速くなるのに少し苦労していましたが、1つの方が気分が良くなり、今日、ようやく同じバイクを2台持つことができました。 それは私たちが少しも考えていなかったものでしたが、今ではすべてが大丈夫です. 本日より週末はバイク2台使用可能となります」。
ドゥカティの進化ライン
ボルゴ・パニガーレの男たちは、あらゆるタイプのサーキットを飛ぶこのデスモセディチを覆すつもりはありません。 ペッコ バニャイアの 4 連勝は、たとえ世界選手権前半戦のミスが順位表に反映されていたとしても、決して偶然ではありません。 “私たちの焦点は、より多くのスピードを出すことでより多くを回すことにあり、移動速度に関しては大幅に改善されました. しかし、私たちのフレームは 2020 年から同じです。まだやるべきことがあり、このフレームの限界に達しています。進化が必要であり、Ducati のアイデアは非常に優れています。 今日は最初の違いを見て気分は良かったが、決定的なものではない。 主な焦点は、私たちに少しの違いをもたらしたいくつかの空力部品に行きました」。
