MotoGPチャンピオンシップの前半は、5台のドゥカティが上位6位に入って終了する。 プラマック・レーシングチームはホルヘ・マルティンが２位、ヨハン・ザルコが５位を占めた。 フォンシ ニエト、ジーノ ボルソイ、そしてパオロ カンピノティが指揮した残りのチームの素晴らしい仕事にも感謝します。 マドリード生まれのライダーは、世界タイトル争いにおいてフランチェスコ・バグナイアの主な敵対者となり、再びドゥカティ・ファクトリーチームのシートを占有する候補者となっている。
プラマックの夢はMotoGP世界選手権
ホルヘ マルティンとヨハン ザルコは、ル マンからザクセンリンクまで目覚ましい成績を残し、3 回連続で表彰台を獲得しました。 フランス人選手の転倒と「マルティネーター」の５位によって凱旋行進がアッセンで中断されたのは残念だった。 サテライトチームにとって、シーズン中盤のバランスはプラス以上に保たれています。ワールドカップで2位になるのが夢だ –フォンシ・ニエト氏はこうコメントした。 もし彼らがシーズンが始まる前にそんなことを言っていたら、我々はすぐに契約しただろう。 これから休暇に入りますが、大げさではなく、仕事を続ける時間です。 これほど良い結果が得られると、糸を失わずにすぐに戻ってきたいと思うでしょう。”。
マルティンとランキングトップおよびMotoGPチャンピオンのフランチェスコ・バニャイアとは35ポイントの差がある。 ホルヘにとって、彼のドゥカティ・デスモセディチGPが公式チームのGPと実質的に同じになったことは、転機となるかもしれない。 昨年、彼は別のエンジンにいくつかの問題を訴えたが、今年は技術的な観点からはすべてが順調だ。 頭を下げてペダルをこいでください…」今は夢を見る必要はない。 それはシーズンの最初の部分にすぎませんでした。 シーズン中盤から終わりまで何が起こるか見守る必要がある「チームマネージャーのジーノ・ボルソイ氏がSpeedweek.comに指摘した。 これまでサテライトチームからMotoGP世界チャンピオンが誕生したことはなく、この偉業は伝説の味を帯びるだろう。
ドゥカティとの関係
ボルゴ パニガーレのメーカーは、顧客チームにも完璧なバイクを供給できる組織を完成させました。 「ドゥカティは近年素晴らしい仕事をしており、サテライトチームに対しても多かれ少なかれ同じ材料を用意しています。 これは私たちにとって非常に重要ですが、ドゥカティにとっても良いことです。 そうすることで多くのバイクを他のバイクよりも先に配置できるからです”。 さらに、多くのデータを利用できることは、すべてのライダーにとって、レース週末のセッティングやドライビングを改善する上で非常に役立ちます。
自分の将来について多くの憶測が飛び交ったが、ホルヘ・マルティンは今シーズン後にドゥカティを離れるつもりはないことを明らかにした。 ザルコもプラマックに残りたいと考えているが、最高峰クラスで19回の表彰台を獲得しているにもかかわらず、32歳の彼はまだMotoGP初勝利を待っている。 ジーノ・ボルソイは2024年への願望を隠さない。私が考えている最良のシナリオは、そして完璧なシナリオでもあると思いますが、両ライダーをチームに残すことです。”。 しかし、プラマックライダーはイタリアのメーカーと直接契約を結んでいるため、最後の言葉はドゥカティに属します。 今のところ何も確認されていないとしても、ヨハンは来年からファクトリーバイクを手放し、VR46チームのマルコ・ベッツェッキに売却する可能性がある。
写真：MotoGP.com