ロマンスはありますが、いくつかの疑問もあります。 ダニ・ペドロサとマッティア・パシーニは現象なのでしょうか、それとも今日のオートバイの平均レベルは数年前に比べて大幅に低下しているのでしょうか? 明らかに一般化することはできません。この 2 つの状況は、パルメアや現在の職業と同様に異なります。 マッティア・パシーニは、普段は起業家やテレビのコメンテーターとして働いているため、非常にプライベートな様子でミサノに現れた。 一方、ダニ・ペドロサはKTMの公式テスターであるため、一流のバイクを持っています。 事実として、両者とも2018年以来フルタイムで戦っていないが、ミサノではベストと互角だった。 特にペドロサのパフォーマンスは、常に彼を尊敬してきた対戦相手以外の全員を驚かせた。 レース後、誰もが彼を称賛した。 特にマーベリック・ビニャーレス。
「KTMは最高のバイクの1つですが、 ダニ・ペドロサは特別で、普通のライダーではない。 彼は4年前にやめて、テストドライバーをしているのに、37歳でこんな感じなので、何を言えばいいでしょうか？ 素晴らしい。 彼は常に私のお気に入りのドライバーの一人であり、彼の運転が本当に好きです。 彼が並外れた存在であることは今も証明され続けている。 彼はグリッド上で最高のドライバーの一人ではないが、歴史上最高のドライバーの一人だ。 私はこれを誠実に言いますが、自分を守るためではありません。 現在のグリッドのレベルが高くないわけではないが、ダニが本当に特別なライダーであることは事実だ。 もし私が立ち止まり、数年後におそらくバルセロナでレースに出場することを決めたとしても、たとえトレーニングを受けて競争力のあるバイクを持っていたとしても、私はダニより何光年も遅れています。 ペドロサは現象だ。」
ダニ・ペドロサのソーシャル写真
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