バレンティーノ・ロッシは非常に明確なアイデアを持ってバレンシアを去った。 ペッコ バニャイアで MotoGP のタイトルを獲得した後、彼のムーニー VR46 チームは、ルカ マリーニとマルコ ベッツェッキで水準を上げたいと考えています。 また、VR46 アカデミーの他の生徒たち、特に Franco Morbidelli (フランコ モルビデリ) にも注目が集まっていました。 イタリア系ブラジル人のドライバーである彼は、タオルを投げるつもりはまったくありませんが、2023 年末に契約が満了するため、市場では警戒を続けなければなりません。
バレンティーノ・ロッシがドゥカティのプロジェクトを受け入れる
リン・ジャービスと磐田のリーダーたちは、MotoGP 2024シーズンの初めから、アレッシオ・サルッチが率いるサテライトチームに参加したいと考えています。」非常に理にかなっている 1 つのことバレンティーノ・ロッシは週末、チェステで『La Gazzetta dello Sport』に語った。 しかし、この世界選手権の歴史的な瞬間に、ドゥカティのようなメーカーを変える勇気を誰が持てるでしょうか? デスモセディチ GP は、競争から一定の技術的マージンを切り開いており、YZR-M1 を採用すると、VR46 チームのチャンスが失われる可能性があります。 “私たちはチームとして前に出るために働いています。より速く走るバイクが欲しいのです。“。 バレンシア テストでは、ルカ マリーニがドゥカティでベストラップを記録しました。ファビオ クアルタラロは、ミサノでの 9 月のテストの最初の好印象の後、引き続きエンジンの問題を訴えています。
Ducati MotoGP でのテストはありません
バレンティーノ・ロッシとドゥカティの関係はまだ長いかもしれません。 そのため、テストのためにデスモセディチに乗ることさえ彼に思い浮かびます。 “チームの多くの人が私に試してほしいと言っています。 でも、MotoGP に乗るには目標が必要です。このように試すには…まあ、私は真実への欲求をすべて持っているわけではありません。“。 多くのファンは、プロトタイプでもう一度見たいと思っています。たとえ 1 日であっても、短期的にはその夢は実現しません。 “寂しいけど、きれいにブレイクするのも正解“。 ドライバーとして彼に会えなかったのは残念だ ジジ・ダッリーニャ、タブッリアのチャンピオンは2012年末にエミリアのメーカーを去り、ゼネラルマネージャーは翌年に到着しました。」しかし2015年、ドゥカティはすでに勝者だった」とバレンティーノ・ロッシは締めくくった。 “毛が抜けました、すみません」。
