激しい 2022 年シーズンは日曜日に終わっただけですが、もう新しいシーズンに目を向ける時が来ました。 MotoGP のライダーは全員、技術レベルとライダーとチームの両方に関して、さまざまな革新を伴ってバレンシアのトラックに戻ってきました。 リカルド トルモ サーキットでの予選の朝、公式のアプリリア デュオが首位に立っており、マーベリック ビニャーレスがアレイシ エスパルガロに先行しています。 しかし、この日の最初のニュースを見てみましょう。
新しいチーム
もちろん、最大のニュースの中には、チームの変更があります。 エネア・バスティアニーニを除いて、すでに完全に赤で、番号のグラフィックといくつかの色付きの線を除いて、黒のオーバーオールとカラーリングのパイロットがたくさんいます. ジャック ミラーは KTM ファクトリーに、アレックス マルケスはグレシーニ ドゥカティに、ミゲル オリベイラとラウル フェルナンデスは RNF アプリリアでデビューしました。 新しい Moto2 チャンピオンのアウグスト フェルナンデスの笑顔をお見逃しなく。MotoGP 2023 で唯一のルーキーであり、ポル エスパルガロと並んで GasGas Tech3 の KTM での最初の遠出です。 アレックス・リンスとジョアン・ミールは、ホンダの新しいエントリーで、最初は LCR で、2 番目はファクトリーチームです。 ドライバーだけではありません。プピリンはミラーとともに KTM に移り、現在はバスティアニーニの元チーフ エンジニアであるジリブオラも同じ道を歩んでいます。 Aspar Team での 17 年間を経て、Calabresi に代わって Pramac Ducati のチーム マネージャーとなる Gino Borsoi の新しいカラーも用意されています。 最後に、ミケーレ・ピロは今日唯一のテストドライバーです。
MotoGP ニュース 2023
ヤマハのボックスに入った7台のバイク、新しいエンジン、新しいフレーム、そして新しい空力パッケージがテストされます。 後者の場合、バレンシアでのGP中にCal Crutchlowによってテストされた「ステゴサウルス」のフィンもあります. 2023年を視野に入れたファビオ・クアルタラロの要求に応えるために多くの作業が行われました。ホンダでも更新：マルク・マルケスは、2022年のバイクで最初のラップを行った後、別のフレーム、細長い排気管、新しいフェアリングで新しいバージョンをテストしました. 新参者のミールとリンスのダブルテストでも、KALEXフレームが見直されます。 ＃93は、HRCが来年競争力を取り戻すために2つのステップを踏む必要があることを明らかにしました. ドゥカティでもテストします。たとえば、新しいヨハン ザルコ フェアリングがテストされますが、ペッコ バニャイアはすぐにロッサの 2023 (暫定) バージョンで登場します。 スコアシートでは、午前中にアスパー コーナーで止まったマルコ ベゼッキの技術的な問題がありました。 その後、KTM のアプリリア ボーイズのサイクリング テストでは、エスパルガロが前回の GP でビンダーが使用した新しいフレームのテストも行っています。 これに加えて、RC16 には新しいテールと新しいエキゾーストも見られます。
13:30のMotoGP順位表
写真：motogp.com