マルク・マルケスは、バレンシア GP の前半でホンダのフロントを失い、MotoGP シーズンをクラッシュで終えました。 最前列からスタートした後の残念な結果は、冬の仕事を考慮して、ゴールデンウィングの家の指導者に圧力をかけるさらなる理由です. 彼が術後の停止から戻るとすぐに、カタルーニャのチャンピオンのいくつかの最新情報が日本から届きましたが、それは彼の要求を部分的にしか満たしていませんでした. 2023年はHRCの暗黒期を覆すだけでなく、今後の進路を決めるマルクにとっても決定的な年となるだろう。
失望と信頼の間のマルク・マルケス
彼は、少なくとも彼のニーズを完全に満たすプロトタイプを手にするまで、次の MotoGP シーズンに好意を感じることはありません。 “今年は勝てなかったけど、表彰台に上がった。 私としては、100% タイトルのドライバーのグループに入るつもりですが、それは私だけの責任ではありません。 チャンピオンシップを目指して戦いたいのであれば、バイクの要素もあります「世界選手権の最後の日曜日にマルク・マルケスは言った。 彼は次の冬のテストで、最初の技術的な答えが Ducati や他の競合他社に追いつくことを期待して、メーカーに 2 歩前進するように求めました。 “私はホンダを完全に信頼しています… 私たちはお互いに依存しています。 私としては、その小さな一歩を踏み出すために全力を尽くします。ホンダは機能し、反応していると確信しています。」。
ホンダでのMotoGPテスト
バレンシアでの最初のMotoGP 2023テストで、最初の大きなニュースは、マルク・マルケスと新人のジョアン・ミールで構成された新しいライダーラインナップです. フィードバックが必要ないくつかのアップデートを備えたホンダ RC-V のトラック上。 “私たちは彼らが持ってきたものすべてをテストしています。これは多くの変更を加えたプロトタイプです。 2台の異なる自転車を持ってきました。 機能するものとそうでないものとがありました。 現時点では、少し改善したか、大幅に改善したか、まったく改善しなかったかを知ることは困難です」と、アルベルト・プイグがDaznに説明した。 “私たちはすべてを改善する必要があります。 パワー、ブレーキング、コーナー進入で。 遅れているときは、何を改善する必要があるかを知っていますが、非常に遅れているときは、すべてを改善する必要があります」。
Joan Mir が HRC に新規参入
チームマネージャーの言葉にワールドチャンピオンブランドの名前が出てこなかったとしても、ドゥカティにすぐにたどり着くのは難しそうです。 “他の人がどうなのかはわかりませんが、私たちがうまくいかないことはわかっています。 バイクを改善する必要がある“。 ジョアン・ミールのようなチャンピオンの登場は、レプソル・ホンダのチームにとって大きな助けになるだろう。 “彼はバイクを知らず、彼にとってはすべてがより複雑です。 マルクはバイクのことをよく知っているので、すでに改善の段階にあります。 Joan は別のブランドを使用しているため、Joan の考察は興味深いものになるでしょう。 2023年に向けて、私たちは彼にできるだけ早く行くように依頼します」。