ヘレスの FIM MotoGP スチュワード パネルによって課された制裁は、ライダーの間で多くの誤解を引き起こしました。 ル・マンではフレディ・スペンサー率いるトリオの行動様式を明らかにするための会合が開かれるが、批判の火を消すのは難しいだろう。 勝利にもかかわらず、Francesco Bagnaia は、元チームメイトの Jack Miller を追い抜いた後、ターン 6 で受けたペナルティが理解できないことに気づきました。
Francesco Bagnaiaへの制裁
スペイン グランプリでは、フランコ モルビデリ、ファビオ クアルタラロ、マルコ ベッツェッキ、現チャンピオンのフランチェスコ バニャイアがペナルティを受けました。 Ducati のナンバー 1 ライダーは、マーシャルの決定を受け入れましたが、レース ディレクションに対して、今後も同じ方針を維持するよう求めています。 「そうでなければ、私がしたことで罰せられるのは公平ではありません。 今年私たちが見た他の接触を考えると、私の観点からはそれほど危険ではなかったからです. 一定のラインが欲しいだけです。 この一貫性を見れば、制裁を受け入れる」。
ペナルティのタイミングについても何か言いたいことは、彼がすでにジャック・ミラーを肩をすくめた後にのみ示された. 「プッシュしてから、ポジションを戻さなければならないことがわかり、同時にドライバーが0.6秒で追跡しているピットボードを読むと、少しイライラします」と、26 歳のピエモンテ人ドライバーが付け加えました。 「その隙を突いて前のライダーを追いかけたのに、ポジションを譲らなければならず、無駄な作業だったからです。 その時は間違いなく怒っていましたが、なんとか冷静さを保つことができました。 レースはまだ非常に長く、表彰台のチャンスがまだあることはわかっていたので、ただ落ち着くように努めました」。
ル・マンでのドライバーとスチュワードのミーティング
MotoGP のライダーは、特定の決定が下される基準を理解していません。 いくつかのより危険な操作は罰せられませんが、「競争的」と見なされる他の接触は代わりに認可されます. 安全委員会での会議中、スチュワードは出席していませんが、ル・マンでは最終的に顔を合わせます。 「私たちはいくつかの選択の理由を理解し、私たちの見解を説明したいと考えています。」とフランチェスコ・バニャイアは締めくくった。 「私にとっては、スチュワードがどのように事故を判断し、ペナルティを決定するかを理解することです」。 確かに、ル・マンでのミーティングは物事を明確にするのに十分ではなく、MotoGP シーズンの終わりにドルナと FIM が抜本的な決定を下す可能性を排除することはできません。
写真：MotoGP.com