ダビデ・タルドッツィは、ドゥカティのカラーリングで世界タイトルを祝い、カール・フォガティ、トロイ・コーサー、トロイ・ベイリス、ニール・ホジソン、ジェームズ・トスランドのマネージャーとして活躍しました。 2010年、タルドッツィはボルゴ・パニガーレに戻る前に、1シーズンしか続かなかったBMWカードを試しました。 2014 年以来、彼はドゥカティ ファクトリー MotoGP チームのチーム マネージャーに復帰しています。 「最初はそれほど簡単ではありませんでした。 元ライダーがチームマネージャーになると、精神的にバイクから降りるのは難しい」。 しかし、この経験は、彼がライダーの心に入り込み、ガレージをより適切に管理するのに役立ちました。」重要なのは、ライダーが望むものではなく、必要なものを提供することです」。
ドゥカティ ボックスの鼓動を刻むタルドッツィ
新しいMotoGPの時代に、彼はペッコ・バニャイアで初の世界タイトルを獲得し、彼のサインもあります. Davide Tardozzi の経験は、ボックス内の基本的な要素であり、常に説明とサポートを提供する準備ができており、舞台裏に隠れることなく、情熱を持って最前線で戦っています。 パイロットが何を必要としているのかを知る」それは経験の一部であり、あなたはそれを想像しなければなりません。 キャリアについても考えてみてください。 立ち止まると、どのような間違いを犯したか、または前進するためにどのようなステップを踏む必要があるかがわかります – 彼は Motogp.com に説明します –. この仕事をするには、この才能が必要です。 ライダーはチームの最も重要な部分です」。
2022年のMotoGPタイトルが保存されたら、勝利サイクルを開くことを楽しみにしています. Davide Radozzi は、Gigi Dall’Igna と Paolo Ciabatti と共に結成されたトリオの演奏部門です。 スカイスポーツMotoGPから「ロッキー・タルドッツィ」の名で改名された彼は、厚かましくも感情を隠さない。 純粋な情熱、最初に祝い、必要に応じて最初にライダーを呼びます。 「ダリーニャはみんなの上司ですが、私たちの領域に関しては、私とチャバッティのために十分な余地を残してくれます。 ジジは、技術管理と私たちの専門分野での仕事をさせるという、彼が最も得意とすることに非常に重点を置いています」。
マルケス時代に逃したMotoGPクーデター
2023 年には、ペッコ バニャイアとエネア バスティアニーニの 2 頭のサラブレッドを管理する必要があります。 15 年間の長い待ち時間の後、ドゥカティ ブランドはワールド チャンピオンシップを本国に持ち帰りました。 この偉業はアンドレア・ドヴィツィオーゾによって何度か触れられていましたが、ペッコは2021年に驚くべきシーズンフィナーレを迎え、翌年に自信と勇気を与えました。 2020年のヘレスでのアクシデントまで厳しい壁だったマルク・マルケスのホンダのおかげもあり、これまでに達成されたことのない世界の勝利です。」ある意味壁だった – ダビデ・タルドッツィを Speedweek.com に下線を引く –. マルケスは、足跡を残す数少ないライダーの 1 人だからです。」。
写真：MotoGP.com