ジョアン・ミルは、2020年にMotoGPタイトルを獲得したおかげで、マルク・マルケスに次いでMotoGPクラスで最も高給取りのライダーの1人となっている。しかし、ホンダの成績はなかなか出てこない。2023年の最初の5週間ですでに成績を上げている。 6回のリタイア、1回のレースは怪我で欠場、トップ10入りは一度もなかったが、順位はわずか5ポイントにとどまった。 元スズキライダーにとって状況は実に複雑だ。RC213Vは多くの人が滑ったバイクだ。 そして今、マルク・マルケス自身にとっても状況は厳しいようだ。
ジョアン・ミルがスラム街ランキングにランクイン
最近、ジョアン・ミルは商業イベントのためにマドリードのダイネーゼの新しい店舗に立ち寄りました。 彼は苦笑いしたが、MotoGP シーズンのこの最初の段階ですでに 11 件のクラッシュが報告されている。 順位表21位、トンネルの先に光は見えないが、元ボックスメイトのアレックス・リンスは、少なくともオースティンでの勝利の満足感を奪うことに成功した。 「落ちるのには飽きた」とマヨルカ人選手が『マルカ』に認めた。 「状況は非常に複雑です。 困難な状況だ、本当に打撃だ”。
これほど深い海域を航行していると、タオルを投げることを考え始めるのは自然なことですが、彼はわずか 5 レースで諦めませんでした。 ホンダの技術者たちが、最高の技術者との差を縮める技術的解決策を見つけられることが期待されている。 「嘘は言えません、とても複雑です。 時々、マスクをしてすべてが大丈夫だと言いますが、実際はそうではありません”。
MotoGPチャンピオンは表彰台から遠ざかっていた
チャンピオンのマルケスですらなかなか表彰台に上がれないこのRC213Vに乗って楽しむことは不可能です。 彼は自分の才能と経験でそれを何とか取り繕うが、他のパイロットにとってそれは悪夢であり、希望を求め続ける探求であり、宣告される危険を伴う「ルーチン」となる。 「バイクに乗ることは私が世界で二番目に好きなことです。 すべてがうまくいっているときは幸せですが、そうでないときは自分の中に虚しさを感じます。”。 たとえ答えがなかったとしても、ファンは彼を励まし、この不安定な状況から抜け出すよう求めて止みません…」私はしようとしています”。
MotoGP選手権前夜、彼はシーズン後半から表彰台を獲得できると予想していた。 今ではその目標はユートピアのように見えます。」この瞬間、表彰台が遠くに見えます。 しかし、2020年、最初のレースの後、世界選手権だけでなく表彰台も遠くに見えました…現時点では、忍耐、冷静さ、何が起こっても耐える必要があると思います。 どうすればいいのか分からないけど、やるしかない、このすべてから抜け出して楽しむために耐えなければならない…今、私はこのプロジェクトを続けるために走っています。”。