ミサノではポールポジションからスタートしましたが、レースの2周目にジャック・ミラーは表彰台に上がるチャンスを逃しました。 ドゥカティのライダーとして最後のイタリアのレースに参加したオーストラリア人にとって、残念なホーム週末。 次の MotoGP シーズンから、彼は KTM のカラーリングを着用し、現在、デスモセディチ GP の進化の作業から切り離されています。
ジャックとバニャイアとバスティアニーニの時代
このワールドカップ決勝で良い結果を残したいという願望はまだありますが、ペッコ・バニャイアとエネア・バスティアニーニは、エミリアのメーカーの色を維持するためにサンマリノの世話をしました。 クラッシュにもかかわらず、ジャック・ミラーは立ち上がり、レースの 27 周を継続し、ポイントの外でフィニッシュラインを通過しました (18 位)。 彼がバイクにダメージを負った状態でピットに戻ったとき、最後のラップでバニャイアとバスティアニーニの速さを目の当たりにしたとき、それは大きな驚きでした。 “私が勝ったとか、そういう意味ではありません。 あの二人の時代を前に見た時…実はパンツの中でうんちしてる「ジャックアスは冗談を言った。 “タイヤで 27 周した 31.8 と 31.9 は、ポールのラップと同じ時間です。“。 おそらくオーストラリア人は彼らのレースペースに追いついていなかったでしょうが、表彰台は手の届くところにありました。 “今日は私たちが予想していた日ではありません」。
ビッグニュースのないMotoGPテスト
ターン 4 でのクラッシュにより、彼は縁石から押し出された減速の個人的なエラーにより、MotoGP ラウンドが台無しになりました。 “事故からバイクに戻り乗り続けたが、リアブレーキが効かなくなった – レノボ ドゥカティ チーム ライダーの続き -. リアブレーキがなく、片側に翼がないこれらのモンスターを運転するのはトリッキーで、たくさんのウイリーがありました。 それでも諦めず最後まで突き進んだ」。
彼はシーズンの終わりにデスモセディチを離れますが、火曜日と水曜日にテストに参加する予定です。 “彼らは試してみるべきことの長いリストを持っていると思います。 そして、ほとんどのものは今年のバイクにはありません。 したがって – ジャック・ミラーは冗談を言った – 彼らが私からお金を得ようとしているのか、それとも何なのかわかりません! 彼らが私に何をする必要があるとしても、私はそれをします」。