ファビオ・クアルタラロのイギリスGPは最高のスタートとは言えなかった。 実際、フランス人ドライバーは予選のQ2に直接出場することはできず、土曜日の朝の危険なQ1からスタートしなければならない。 彼にとっては通算11回目で、アレックス・マルケスの10位までは12万7,000分の1差だ。 彼はトップ10でフィニッシュするという目標をあと少しで逃し、グリッドに戻ってくる危険がある。
MotoGP、クアルタラロ、最初のセッション後にイライラ
クアルタラロは自分の状況に非常に不満を持っており、MotoGPのサマーブレイク後も状況は変わっていない、と語った。この日のバランスはマイナスで、十分なグリップを生み出すことができませんでした。 うまく撮影できたつもりでも、天気は予想とは程遠いものでした。 昨年よりも1秒速く走れているように感じましたが、1秒遅かったです。 それは私が望んでいることではないので、これは私をイライラさせます。 精神的に難しい、なぜ遅いのかわからない”。
ヤマハは悪化し続けているが、ニース出身のライダーはその理由が理解できない。」昨年の僕は速かったし、2021年もとても速かったし、2019年も速かった。今年は過去に速かったすべてのトラックで遅かった。 他の人たちは一歩前進しましたが、私たちは過去形ですらやっていません。 私たちはそれを理解するのに苦労しています。 何をすればいいのか分かりません”。
いくつかの空気力学的革新が彼の M1 でテストされたにもかかわらず、ファビオは自分が特別な進歩を遂げているとは感じていません。今年の初めから私たちはあらゆることを試してきました – レポート クラッシュネット – そしてそれはうまくいきませんでした。 何かを試みるたびにうまくいかない。 新しいアップデートは、ミサノやオーストリアのようなホイールアップが多いサーキットで役立ちます。 ここではウィリーはほとんどありません”。
写真：ヤマハレーシング
