Dr. Giuseppe Porcelli Enea Bastianini との訪問の後、安堵のため息をつくことができます。 右肩甲骨の骨折がダイヤルされ、腱の損傷はなく、リハビリ期間が始まります。 ドゥカティのライダーは、MotoGP シーズンの第 3 ラウンドでオースティンのトラックに戻ることができますが、順位は 0 ポイントからスタートします。 チャンピオンシップはまだ長いですが、世界タイトルへのレースはすでに困難です。 彼のマネージャーであるカルロ・ペルナットは、週末にポルティマンで起こったことについて振り返ります。
MotoGP スプリントの最初の評価は?
スプリントレースについてはすでに懸念を表明しました。 私はフォーマットを完全に理解しています。うまくいかないかもしれませんが、MotoGP はスーパーバイクでもフォーミュラ 1 でもありません。これらは 3 つの異なるものです。 F1が状況を理解したかったので、5つしか作っていないのは偶然ではありません。 今年は、たとえ話し合ったとしても、まだ話しません。 F1で誰かが怪我をした場合、強力なサードドライバーが良い車で前に戻ってきます. バイクで怪我をした場合、彼をテストライダーに置き換えます.
アルゼンチンでは週末に 4 人のライダーが行方不明になっており、考えさせられるはずです。 昨年、あなたは 4 回の練習セッションを行いましたが、すぐにこれらのバイクを装着することはありません。 FP2 では、ライダーが雄牛のように中に入り込み、金曜にポル エスパルガロを含む 12 人が墜落しました…
セキュリティが危うい…
このすべてのプレッシャーにより、あなたはスプリント レースにそのように到着する立場に置かれます… マリーニはそのエントリで、ミールも同じです… これをしたい場合は、すぐに制裁を課す必要があります. マリーニとミールは最後の行を与えられなければなりませんでした.日曜日に。 だから彼らはこれが闘牛ではないことを理解するだろうし、2度目に彼らにグランプリを開催させないことで、彼らはより慎重になるだろう. 21周のレースだったら、マリーニはエントリーしなかったでしょう。 これらのプレッシャーはすべて狂っています。形式は問題ありませんが、基準を設けて行う必要がありました。 彼らはスーパーバイクでそれをやったと言うようになりますが、それは標準的なバイクであり、すぐに装着できます. 次のレースでは、バスティアニーニとマルケスのファンはレースを見に行きません。チケットを失い、チケットを獲得できません。
マルケスのペナルティは軽すぎる？
マルケスのペナルティは軽いものではなく、非常に軽いものです。 彼は大惨事を起こしました、彼はできません… 彼は誰かの死を危険にさらしました。 彼がバイクに問題を抱えていることは理解しています。彼はトップ 10 に入るために多くのことをしなければなりませんが、あのコーナーではそれができません。 他人の人生ではなく、自分の思うように自分の人生を管理できます。
バスティアニーニの気分はどうですか？
彼は最悪の気分でしたが、この訪問の後、私はより安心し、米国に来ることを熱望しました. バニャイアで遊べる奴らさえ外せば独り言になる。 何が起こったのか、考えさせられるはずです。
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ヴァルター・マガッティの写真