アレイシ・エスパルガロは、アラゴンでシーズン6回目の表彰台を獲得した後、日本に到着しました。 これは、MotoGP タイトルに向けた最後のスプリントを考えると、自信を高めてくれます。ランキングのトップはわずか 17 ポイントで、アプリリア RS-GP22 に有利なサーキットの前夜です。 マッシモ リヴォラのチームは、ノアーレ マニュファクチャラーが長年追い求めてきた歴史的な目標から一歩離れた、グランプリ 5 戦という夢を追い求めていることに気づきました。
グラノリェースのライダーは、ミサノとオーストリアの 2 つのトラックで苦しみました。彼が難しいと予測した 2 つのトラックです。 しかし、MotorLand では前夜祭の予測を尊重し、痛ましい表彰台を獲得しました。これは、1 周目にファビオ クアルタラロが転倒したことで促進され、マルク マルケスもアウトに追い込まれました。 “楽な週末ではなかったけど、バイクで表彰台に上がれたのは素晴らしかった“。 ミサノ テストでは、アプリリアのテクニカル ディレクターであるロマーノ アルベシアーノに仕える男たちが、ストレートでの最新のブレーキングの問題を解決しました。 MotoGPパドックの物流ニーズを満たすためにフリープラクティスセッションが1回少なくなることを考えると、適切な設定をすぐに見つけることが重要です.
MotoGPタイトルへのリスクと攻撃
ペッコ バニャイアとファビオ クアルタラロは、MotoGP プロトタイプで日本で一度だけレースをしたことがあります。 しかし、これがもてぎの週末に影響を与えることはまずありません。 “大した問題にはならないと思います。 昨日、私は 2019 年のレースを見ましたが、ファビオは素晴らしいレースをし、デビューした年にマルクにわずか 1 秒差でフィニッシュしました。 彼とペッコはここで下層階級で数回レースをしたことがあります。彼らはサーキットを知っています。バイクは 2019 年以来大幅に改善されており、新しいミシュランのカーカスもあります。誰にとってもまったく新しいものになると思います。」、Aleix Espargarò を追加しました。
ドゥカティは自宅でトロイの木馬を飼うことができました。彼の名前はエネア・バスティアニーニです。最近のリリースでバグナイアに追いつくことができた唯一の人物です。 “ドゥカティが状況を理解するのは簡単なことではないと思うし、これらすべてをどのように管理するかは簡単ではないと思う.彼が持っているポイントを見れば、彼がタイトルの候補であることは明らかだが、ペッコは彼よりも多くを持っている.“。 アプリリアの旗手はトップとの差が 17 ポイントあり、MotoGP のタイトルを狙うには、最初の良い機会にもう少し勇気を出さなければならないでしょう。 “今が適切な時期なのか、それとも少し待ったほうがよいのかはわかりませんが、適切な時期かどうかは私のレースが教えてくれると思います。 しかし、順位表にはまだ 125 ポイントがあり、5 レースしか残っていません。先は長いです。」 .