ヘレスでの最初の MotoGP フリー走行セッションは、テスト グループのルカ マリーニで終了します。 ムーニー VR46 チーム ライダーは、驚くべきダニ ペドロサが署名したベストラップから 0.3 秒足らずの 4 位でフィニッシュしました。 マルコ・ベゼッキは、ガス供給の問題を訴えるトップ10から外れたままです. バレンティーノ・ロッシはスペインのパドックに到着する予定で、夕方に到着する予定です。
過去を振り返るダニ・ペドロサ
ダニ・ペドロサがタイムシートのトップにいるのを見ると、チーム ディレクターのアレッシオ・サルッチは、黄金時代のバレンティーノ・ロッシの偉大な挑戦を思い出します。 「私は彼にとても満足しています。ダニは本物のライダーで、時々私たちを夜に眠らせませんでした. – 彼は Sky Sport MotoGP に語った –. 彼が速く走っているとき、特にこのようないくつかのトラックやミサノで、彼は本当に強かった. 彼に会って、彼が今朝何をしたか、そして彼がKTMで何をしているのかを直接祝福したいと思っています」。
ルカ マリーニは、ヘレスのアンヘル ニエト サーキットで良いデビューを果たし、アメリカの MotoGP で初の表彰台を獲得した後、すぐにドゥカティ デスモセディチに乗り込みました。 一方、マルコ・ベッツェッキは14位に後退。 「マリーニはオースティンで中断した作業を再開しました。彼は本当に速く走っています。彼はフィーリングを理解するためにソフトで少し作業しました。 タイムアタックの時はいい走りをした。 Bezzecchi は、特にガスに触れると、バイクがワイドになり、正しい方向に進まないという小さな問題がまだいくつかあります。 現在マッテオ・フラミーニ （チーフテクニシャン、エド） 彼はそれを手に入れるでしょうが、心配する必要はありません」。
ルカ・マリーニの成長
GP22 を完全に理解したように見え、重要な結果を出し始め、順位を上げ始める可能性があるルカ マリーニに注目してください。 「私の意見では、彼は非常に強いライダーです。彼は速く走るのに時間がかかりますが、到着するとそこにとどまります。 彼はすぐに、特にガス接続で、今年の初めからこのバイクに良い感触を見つけました – アレッシオ・サルッチは説明します –. 昨年、彼は彼に同じ自信を与えませんでした.彼がガスに触れたとき、彼には小さな穴があり、私たちはそれを正しくすることができませんでした. 彼は非常にテクニカルなライダーで、苦しんでいました。 彼は試乗してすぐにこのバイクを気に入り、一歩を踏み出し、状況が少し良くなったとき、ますます彼を信じて前進しました。 チームも 1 年以上の経験を積んでおり、David Munoz は本当にタフなクルー チーフです。」。