アレイシ・エスパルガロは、MotoGP チャンピオンシップの短い休憩を利用して、YouTube チャンネルを通じてファンと交流しています。 アプリリアのライダーは今年の初めに、アンドラとパドックでの生活を紹介する一連の個人的なビデオを公開し、彼の私生活について興味深い洞察を提供すると約束していました。
アレイシ・エスパルガロのためのフェラーリ・ポルトフィーノ
最近、カタルーニャ人である彼は、ガレージにある私物、20万6,000ユーロ以上の価値があるフェラーリ・ポルトフィーノMがどのような変化を遂げるかを示す新しいビデオを投稿した。 これはポルトフィーノの進化版であり、そのエレガントなデザインとエンジンの偉大なパワーにすでに感銘を受けているモデルです。3.8 リッター 8 気筒は 620 馬力を発揮し、最高速度 320 に達することができます。 km/h で停止状態から 100 km/h まで 3.5 秒で加速します。
しかし、改良された M は単なる文字ではなく、この車をさらに素晴らしいものにする一連の技術的および美的改良を意味します。 ガソリン駆動のエネルギーが凝縮されているだけでなく、気象条件やドライバーの好みに合わせて数秒で開閉できる格納式ハードトップのおかげで、エレガンスの傑作でもあります。 キャビンには、ヒーター付きの換気シート、Split View を備えたフル HD スクリーン、さまざまな運転支援システムが装備されています。
妻ローラへのプレゼント
アレイシ・エスパルガロは、道路状況や楽しみのレベルに応じて変更できる 5 つの運転モードのおかげで、アンドラの街を最適にナビゲートできます。 RACE モードは最もスポーティで最もエキサイティングなモードで、サイド スリップ コントロールのスタビリティ コントロールが有効になり、コーナーを出るときの車両ダイナミクスが向上します。 MotoGP ライダーは、数週間前にパートナーへの贈り物としてこのフェラーリを購入し、すぐにカスタマイズすることにしました。 ボディワークは黒から通常の跳ね馬の赤になり、さまざまな黒のディテールとノビテックカーボンファイバースポイラーが装備されました。
エスパルガロ自身も認めているように、公道を走行するには過剰な排気システムも新しい。 「F1みたいですねとアレイクスはビデオブログで語った。 「排気に関しては少しやり過ぎたと思います。 騒音はとても好きですが、日中は街を歩き回ることはできません”。 そこで彼は、排気口の開きを制御して騒音を減らすために、ある種のバルブを取り付けることをすでに検討している。 今年の初めに、アプリリアの旗手は、15万ユーロ以上の価値がある500馬力のポルシェ718ケイマンGT4 RSを自分自身に与えたことを思い出すべきです。
写真：インスタグラム @aleixespargaro