两届 MotoE 冠军在排位赛中怒吼。 乔迪·托雷斯 (Jordi Torres) 为明天的两场比赛放置了获胜的爪子，并确保了第一个发车位。 在远非简单的条件下，考虑到排位赛前的降雨……这种情况对意大利男孩没有帮助，正如最后的发车位置所证明的那样。 以下是两次练习赛和排位赛的进行方式。
MotoE，证明 1
我们在 8:30 出发，气温较低，赛道尚未干燥。 对于本周末在 Sachsenring 开始“热身”的 MotoE 车手来说，这是一个不太有用的转变。 新秀Randy Krummenacher指挥着两届冠军Jordi Torres，Matteo Ferrari排名第6，优于意大利人。
证明 2
德国赛道上的条件并不完全是最佳的。 事实上，进入电路记录变得更加困难！ 只有 Matteo Ferrari 取得了成功，他在任何情况下都更快地领先第二节，并且对 Q1 和 Q2 具有决定性意义。 事实上，下面的前8位车手是已经通过第二场排位赛的车手。
MotoE，湿杆
阳光明媚，但 Sachsenring 下了很多雨：因此第一场会议开始了。 我们的曼托瓦尼、斯皮内利、曼弗雷迪、赞诺尼、萨尔瓦多里和菲内洛也都在行动，像其他人一样追逐着这两个可以过关的名额。 这是一个持续的剧变，你需要在方格旗之后好好等待，看看谁占了上风。 最终获胜的爪子来自 Nicholas Spinelli 和 Hikari Okubo，他们在 Q2 中加入了其他人。
在第二轮中，战斗显然更加激烈，Sachsenring 的 MotoE 杆位争夺战。 但也有一些意外，比如在积分榜上没有看到马泰奥法拉利，或者更普遍地说，在排位赛中没有真正成为主角的意大利人。 最终在Jordi Torres、Hector Garzo和Eric Granado之间的较量中，MotoE双冠王胜出！ 最好的意大利人是第二排的 Nicholas Spinelli。
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