第一个杆位来自去年的勒芒。 在阿森，马蒂亚·卡萨迪成功地重复了这一结果：令人惊讶的是，在第一季度，他成功拿下第二季度并击败了所有人，确保了发车区的第一个位置！ 对于那些想成为传奇 TT 赛道上伟大主角的人来说，这是最好的成绩……MotoE 领先者乔迪·托雷斯 (Jordi Torres) 获得第二名，第三名是马泰奥·法拉利 (Matteo Ferrari)。 明天两场比赛交锋（这里是《时代》），谁会获胜？ 荷兰测试和排位赛的历史。
证明1
第一节课总是很难评估，MotoE 课程是当天最冷的，在阿森的情况也没有什么不同。 位居榜首的是新秀克鲁梅纳赫，他是第一个打破绝对记录的人，显然注定会进一步下降。 排名领先的托雷斯和两名意大利男孩紧随其后，但关键的一轮将是下一场。
试验 2/合并
时间显着缩短，在这里决定谁直接进入第二季度，谁必须参加第一节比赛。 马特奥·法拉利 (Matteo Ferrari) 表现出色，创下了新的赛道纪录，但阿森 TT 赛道上也有惊喜。 加佐（Garzo），特别是庞斯（Pons）和曼弗雷迪（Manfredi）二人组，是萨克森林赛道的主角，但仍然没有进入前八名！
阿森，排位赛
我们从那些未进入前八名的人开始。 主角们立刻出发，决心充分利用第一场资格赛的机会。 战斗变得胶着，特别是意大利小伙子和加尔佐明显，追逐着两个可以通过的地方。 最终最好的是凯文·赞诺尼（Kevin Zannoni）（他刷新了绝对纪录）和马蒂亚·卡萨迪（Mattia Casadei）（最后的“震动”），Q2与阿森联系在一起。
10 名车手的名单已经完成，阿森赛道上真正的杆位争夺战开始了。 然而，有一位车手很早就脱颖而出：马蒂亚·卡萨迪 (Mattia Casadei)，他在 Q1 后的第二轮中伸出了爪子并取得了领先！ 其他人也尝试过，但没有人能够将庞斯车手从第一个包厢中拉下来。 这是他职业生涯的第二个杆位，乔迪·托雷斯 (Jordi Torres) 和马泰奥·法拉利 (Matteo Ferrari) 坐在前排。
照片：瓦尔特·马加蒂