“满意，只会越来越好。” 因此，Alessio Finello 开始了他在 MotoE 世界锦标赛中的第二个赛季。 勒芒第一轮符合最初的目标：1998 年出生的都灵车手在布加迪赛道的第一场比赛中获得前 10 名，以千分之几的差距错过了第二场比赛的安可。这是一个很好的起点FELO Gresini 团队的 72 号，首先瞄准恒定的前 10 名，然后试图攀登更多。 我们有机会让 Finello 告诉我们他在 2023 年的第一轮比赛，以下是他告诉我们的内容。
Alessio Finello，在勒芒的赛季首秀表现如何？
寒冷的！ 这就是我对勒芒 2023 的总结。说真的，一开始有点复杂：第一次测试是在早上 8 点 30 分，那时候真的很冷，8°C！ 这很艰难，从我的角度来看，这对周末有很大的影响：那是你必须有所作为的地方，相反我的时间非常高，我在一节又一节的比赛后继续追逐。 但我对比赛周末真的很满意，与去年相比，我向前迈进了一大步。
你如何评价你的两个种族？
在第二场比赛中，我挣脱了束缚：我实现了一些重要的超车，我调整了速度，赶上了我前面领先两秒的那个。 我以千分之六十秒的差距错过了前十名，但与第 1 场比赛相比，这是一个真正的排名。是的，我获得了第 9 名，我什至没有做得不好，但也有很多车祸，你必须现实一点. 但是第 2 场比赛更真实，我更喜欢它，而且我也做出了最好的一圈，距离第 4-5 名不远。 我们很接近，然后前三个走得更快。 这让我说这是一个令人满意的周末。
在第一场比赛中发生了很多车祸，你认为这取决于轮胎吗？
有点是，但这也是第一场比赛。 当然，我们都更加兴奋，付出了 100% 多一点。 在我看来，我们从来没有在测试中接近极限，但在比赛中我们做到了，他们明白——我站稳了脚跟！ – 什么是限制。 还应该说，赛道变得越来越橡胶，在周五的练习之后，它已经让我们有了更多，我们都更加紧张。 其他类别也有很多撞车事故，最后我们在比赛中都很紧张，所以我想说这很正常。
然而，在最后几次测试之后，你们都谈到了轮胎问题。 已经解决了吗？
它有所改善，但在我看来是因为赛道与巴塞罗那不同。 更少的弯道，更多的刹车，在你倾斜更多的地方，低速行驶。 所以它变得更好了，但它仍然存在。 与巴塞罗那相比侵入性较小，但我认为这取决于布局。 如果情况有所改善，我们会在穆杰罗看到，我们会在那里理解。 前轮跑了 5-6 圈后，轮胎总是有下降，或多或少，但轻得多，没有巴塞罗那那么强。
在不稳定的天气下进行测试是否对您在勒芒有所帮助，还是一切都改变了？
假设我以前从未在干燥的地方感到如此寒冷。 这是一个新的情况，即使赛道有点脏。 很好，在巴塞罗那非常相似，但这是一个考验，所以你以不同的心态进入。 然而，这是一个比赛周末，你必须马上开快车，其他人没有在看，我也没有。 这是穆杰罗需要采取的步骤。
Alessio Finello，新的两天赛制怎么样？ 它说服你了吗？
老实说，我更喜欢它，痛苦更少！ 去年的一个星期六，我们不得不等到三点钟才能跑八圈，然后又等了 12 个小时才跑了八圈……非常沉重。 星期五保持不变，现在星期六我们在中午有第 1 场比赛，下午 4 点有第 2 场比赛。 您会立即感觉准备就绪，在第 2 场比赛中更是如此，就好像您之前做过热身一样。 时代证明，我们都在不断壮大。
所以在赛道上的时间很少不会对你有太大影响吗？
最后它适用于每个人，有适应得早的人，也有适应得晚的人。 没想到能限制我，不然我会陷入精神危机，更惨！ 所以让我们进去并给予100％。
Alessio Finello，这辆杜卡迪在勒芒的表现如何？
出色地！ 这并不奇怪，我们知道我们在每条赛道上都感觉更好，但也更加敏捷。 你更喜欢这首曲子，更多的布局，更少的鸡蛋，你能够更多地表达你的潜力。 从比赛的第一圈到最后一圈都很愉快，对我来说一点都不累，我真的很享受。
在勒芒比赛中，有什么事情没有如您所愿或期望的那样奏效吗？
老实说不，事实上我什至感到惊讶。 我在自行车上感觉很好，很舒服，很放松。 老实说：我训练了很多，甚至在起飞前一天我还骑着自行车到处跑。 当我跳起来时，感觉很自然，去年我没有发生这种情况，因为我只在周末参加比赛。 确实，还回顾了照片，其中的驾驶风格如此引人注目，我对自己说 “可是你看他们多帅啊！”，所以我会说很好。
看看结果，你是预料到前面的“惯犯”还是你也预料到了其他人？
我预料到他们前面的三个人，但和他们在一起的还有其他可能更敏锐的人。 我也为埃里克感到抱歉 [Granado] 谁不能参加第一场比赛，我希望他能在穆杰罗。 然而，我认为他们三个人发挥了作用，即使我在第一场比赛中没想到这么多。 但我相信下次我们会更加接近。
然后是穆杰罗。 Alessio Finello，这对你意味着什么？
我等不及了，去年是我对一切都感到更自在的比赛之一。 无论如何，在一场好的比赛中，有了好的基础，我确信我可以在周五的第一节课上再向前迈出一大步，这将非常重要。 在我看来，这场比赛将在很大程度上决定剩下的锦标赛。
您如何看待穆杰罗的杜卡迪 V21L？
我希望它能像在巴塞罗那一样，非常快，因此低于 Aegerter 的 58.9 记录。 我想象她还有三秒钟的进步。 但我非常想尝试一下，穆杰罗赛道对于每个人来说都是一条非常特别的赛道，有那些起起落落，那些大弯道……我等不及了！ 让我们希望天气好，即使今年下雨或晴天都没有关系。 但是，我希望整个冠军都在阳光下，多一点热度。 即使现在……如果没有太阳，我会接受灰云。
还希望比 2022 年有更多的公众参与。
我希望有很多人可以来看GP。 这是一个特别的时刻，穆杰罗是真正的意大利大奖赛，当然还有米萨诺，也是意大利大奖赛，但叫做圣马力诺。 意大利人是穆杰罗，我真的希望许多人最早能在星期五来。 去年有点难过，我对今年非常乐观。
Alessio Finello，穆杰罗的目标？
真正的目标是固定的前 10 名，就像我在法国所做的那样，在第 1 场比赛中做到了，但在第 2 场比赛中差一点就错过了。我渴望的一个稍微更有想象力的目标是前 5 名，在那些职位。 更进一步，我不会扔掉它！ 目前它更具想象力，但通过工作它可以实现。
意大利赛前有什么计划？
我训练很多，我从不停止！ 我会在 Mugello 用 1000 跑一天，然后我会在 Dorna 给 MotoGP 在这条赛道上训练的时间内安排其他日子。 我还将在我家附近的卡丁车赛道上骑我的 300。 然后我也会在健身房锻炼身体，我会去跑步……我想参加半程马拉松，我跑了一个10公里，我一点都不差！ 这是我的五月。
照片：MotoE FELO Gresini Racing 车队