MotoEのトリコロールがミサノに映えます。 マテオ・フェラーリがトラックのポールポジションに立ち、フロントローにはMotoEリーダーのマッティア・カサデイとルーキーのニコラス・スピネッリという2人の同胞が並んでいる。 しかし数時間後、ここで事態が巻き起こります。タイヤの空気圧が正常ではなく、カサディが新しいポールマンとなり、フェラーリは10位に降格してしまいました。 ミサノでの金曜日の様子は次のとおりです。
MotoE 証明 1
特別ゲストのアンドレア・ミーニョは、ルカ・サルバドーリに代わってプラマックカラーでMotoEにデビューするが、腰の問題でまだ欠場している。 ホームボーイズは好調なスタートを切った。トップ4は全員イタリア人で、トップ10にはイタリア人以外の選手はわずか3人しかいない。
テスト 2/複合
MotoE第2戦でも声を上げるイタリア人たち。 デビュー戦のニコラス・スピネッリが同胞トリオに前足を置き、目立っている。 しかし、一般的には、トップ8はほぼ全員がイタリア人であり、Q2への直接アクセス権を獲得した唯一の非イタリア人はヘクター・ガルツォである。
資格
Q1にはMotoEで2度チャンピオンになったトーレスもいるし、イタリア勢ではフィネロと代役のミーニョもいる。 出場枠が2つあり、ジョルディ・トーレスとミケル・ポンスがそれを確保し、グラナドはあと一歩で逃げ切る。
タイトルの主人公3人は全員Q2に進出。 これらの予選ではすでに多くのことがかかっており、表彰台、勝利、そしてこの場合はMotoEの王冠を争うためには、より良いスタートポジションを獲得することが常に重要です。 優勝はマッテオ・フェラーリ（転倒はあったものの）がマッティア・カサデイを破り、ニコラス・スピネッリが３位となった。 しかし、数時間後にアップデートがあります…
マテオ・フェラーリはタイヤ空気圧の異常によりポールポジションを失った。 したがってファステストラップは彼から奪われ、マッティア・カサデイにとっては朗報となる。 トーレスを21ポイント上回っており、グレシーニのナンバー11を22ポイント上回っているMotoEリーダーは、最高のポジションからタイトルを狙う。 ミサノ・ワールド・サーキットでの輝く日曜日のレースに向けて、すべての準備が整っています。
写真: ヴァルター・マガッティ