元絵新時代に相応しいルーキー勢ぞろい。 最新の発表は ランディ・クルメナッハー、2023年にDynavolt Intact GPで電気的な挑戦に着手します。 チームが次のシーズンへのコミットメントを更新し、実際に2倍にすることを考えると、これらの色を継続しない現チャンピオンのドミニク・エガーターのドイツの構造。 スイスのルーキーの隣には ヘクター・ガルゾ、Moto2での短い経験の後、Tech3ですでに昨年MotoEに戻ってきました。 デビュー時のピットメイトと同じように、このスペイン人選手も大きなニュース、つまり Ducati V21L に直面するだけでなく、より多くのレースと、真の世界選手権となるチャンピオンシップの再定義に直面することになります。
MotoE 2023、確認
Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone-大久保光
グレシーニ レーシング: マッテオ フェラーリ – アレッシオ フィネロ
SIC58レーシングチーム：ケビン・マンフレディ
アスパー チーム: ジョルディ トーレス
ポンズ・レーシング：マティア・カサデイ-ニコラス・スピネッリ
LCR Eチーム: Eric Granado-Miquel Pons
オクト・プラマック: ルカ・サルヴァドーリ–ティトラバト
無傷GP: ランディ・クルメナッハー-ヘクター・ガルゾ
カレンダー
私はテストします
3月6～8日 – スペイン、ヘレス・アンヘル・ニエト・サーキット
4月3～5日 – サーキット・デ・バルセロナ-カタルーニャ、スペイン
練る
5 月 12 ～ 14 日 – フランス、ル・マン
6 月 9 ～ 11 日 – イタリア、ムジェロ
6 月 16 ～ 18 日 – ドイツ、ザクセンリンク
6 月 23 ～ 25 日 – TT サーキット アッセン、オランダ
8 月 4 ～ 6 日 – イギリス、シルバーストーン
18-20 前 – Red Bull Ring、オーストリア
9月1～3日 – サーキット・デ・バルセロナ – カタルーニャ、スペイン
9月8日～10日 – ミサノ、サンマリノ