Les étrangers ont remporté sept des 10 courses MotoAmerica Superbike organisées au COTA, Elias remportant six victoires. Le meilleur résultat de Petrux à Austin était la 6e place sur Ducati en 2019
Grâce en grande partie à un Espagnol nommé Toni Elias, les étrangers ont remporté sept des 10 courses MotoAmerica Superbike organisées au COTA, Elias remportant six fois et le sud-africain Mathew Schotz qui a remporté une seule victoire en 2018.
Des Américains qui ont goûté à la victoire sur le circuit situé en périphérie d’Austin ? Ils seraient Josh Hayes e Cameron Beaubier en 2015, la première année du concours, e Josh Herrinvainqueur de la deuxième course lors de la dernière participation de MotoAmerica à l’événement en 2019.
Quant aux victoires des producteurs… Suzuki a sept victoires et Yamaha a remporté les trois autres.
Donc Escalante, originaire de Mexico, au Mexique, remportera ses débuts en Superbike pour l’équipe Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki ce week-end ? Eh bien, cela dépend si vous regardez simplement l’histoire de COTA ou les derniers résultats de MotoAmerica.
Si vous ne regardez que l’année dernière, il faudrait une âme courageuse pour parier contre le champion MotoAmerica Superbike 2021 Jake Gagne. 17 courses sur 20 ne sont pas gagnées et il ne se présente pas comme le favori, et Gagné peut se targuer de ces résultats. Le Californien, qui habite maintenant le Colorado, est de retour sur sa YZF-R1 Fresh N Lean Progressive Yamaha Racing fraîchement sortie de sa saison 2021 dominante lorsqu’il n’est pas seul il a remporté 17 courses sur 20, mais il a également remporté 16 courses d’affilée de fin avril à mi-septembre. Oui, ce fut une saison record pour Gagné sur de nombreux fronts.
L’an dernier, Gagné n’avait aucun challenger dans son équipemais cette saison pourrait être différente avec l’ajout du sud-africain Cameron Peterson. Petersen rejoint l’équipe après avoir terminé troisième dans la course au titre Superbike l’année dernière sur une Ecstar Suzuki M4, avec sa première victoire en Superbike lors de la dernière manche de la saison au Barber Motorsports Park. Petersen avec sa nouvelle équipe a également terminé deuxième des 200 derniers Daytona sur une Yamaha YZF-R6. À seulement 7/1000 de seconde de la victoire.
Mathew Scholtz de Westby Racing entame la saison 2022 après avoir connu sa meilleure année à ce jour en 2021. Le Sud-Africain a remporté ses troisième et quatrième courses de Superbike en carrière l’année dernière (lors de l’ouverture de la saison à Road Atlanta et de la finale de la saison à Barber) et avec ses 14 podiums au total, il a terminé deuxième après Gagné au classement final.
Pourtant, s’il y a bien un non-Américain dont il faut se méfier en ouverture de saison, c’est bien l’Italien Danilo Petrucci. Le double vainqueur MotoGP de 31 ans (2019 au Mugello ; 2020 au Mans) fera ses débuts annoncés en MotoAmerica au COTA sur l’ex-Loris Baz Warhorse HSBK Racing Ducati NYC Panigale V4 R.
Petrucci affrontera une nouvelle équipe, une nouvelle moto, de nouveaux pneus et de nouvelles pistes, mais il a probablement fait face à de plus grands défis (le Rallye Dakar, par exemple). Et n’oublions pas qu’Elias a remporté sa première course en MotoAmerica… et au COTA pour couronner le tout. Alors qu’Elias a revendiqué COTA comme l’un de ses favoris, Petrucci a déclaré que ce n’était pas l’un des siens et que son meilleur résultat au Texas était sixième du Grand Prix Red Bull des Amériques 2019 sur sa Ducati d’usine.
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