Nach einer schwierigen Halbsaison in der Weltmeisterschaft 2022 startete Nicola Carraro mit den Aspar-Farben aus der JuniorGP Moto3 neu. Ein Schritt zurück, um wieder die Weltmeisterschaft anzustreben, die er nächstes Jahr ganztägig mit Angeluss MTA Racing bestreiten wird. Für Carraro wird es eine Rückkehr sein, aber dieses Mal von vorne, oder besser gesagt von den Tests am kommenden Montag, mit neuer Energie und Vertrauen in seine Fähigkeiten nach der gerade zu Ende gegangenen Saison in der Weltmeisterschaft. Wie bewerten Sie dieses Jahr 2023? Sicherlich sehr positiv, aber lassen wir es den Fahrer aus Padua erzählen: unser Interview.
Nicola Carraro, deine Saison 2023 endete in Valencia. Können Sie uns etwas über die letzte JuniorGP-Runde erzählen?
Ich würde sagen, es ist ziemlich gut gelaufen. Im Qualifying startete ich trotz eines Sturzes als Vierter. Im ersten Rennen wurde ich Fünfter, aber ich war in der Spitzengruppe und in solchen Situationen kann jeder gewinnen.
Was passierte stattdessen in Rennen 2?
Ich war in einer kleinen Gruppe von 10 Fahrern. Drei Runden vor Schluss packte mich Cruces in der letzten Kurve am Lenker und ich fuhr geradeaus … Ich hatte viel Abstand, ich lag innerhalb von drei Sekunden, aber ich schaffte es, sie einzuholen! Wir haben nie aufgegeben, waren also von der Geschwindigkeit und der Mentalität her da, außer dass ich zu Beginn des Rennens nicht nach vorne kam, sonst hätte ich versucht, eine Pause zu machen… Am Ende Ich wurde Neunter, schade, aber wir haben bewiesen, dass wir schnell sind.
Nicola Carraro, wie bewerten Sie Ihr Jahr 2023?
Ich bin sehr zufrieden damit. Ich bin mit Aspar gefahren und hatte einige tolle Momente. Ich bin auch zufrieden, dass ich immer einer der schnellsten Fahrer war. Es gab noch nie ein Rennen, in dem wir unterlegen waren, aber wir haben immer darum gekämpft. Es war eine schöne, aber auch unglückliche Saison. Am Ende habe ich etwa die Hälfte der Rennen bestritten: In Jerez habe ich mich verletzt, in Barcelona und Valencia 1 haben sie mich bewusstlos gemacht, in Aragon habe ich einen Fehler gemacht. Fügen wir hinzu, dass ich 15 Tage nach der Schulteroperation in Portimao gefahren bin, und das war ich auch Passt nicht. Form.
Trotz allem belegte ich den 8. Platz in der Meisterschaft! Es tut mir jedoch auf jeden Fall sehr leid, das Aspar-Team zu verlassen, da ich mich nach mehreren anstrengenden Jahren wirklich gut gefühlt habe. Sie haben mich moralisch sehr aufgeheitert und mich auch ein wenig an mich selbst glauben lassen: Die Ergebnisse stellten sich erst ein, als ich mit ihnen ging, und wir waren immer vorne dabei. Es ist eine Schande, sie zu verlassen, denn sie haben mir wirklich ein gutes Gefühl gegeben.
Sie haben über Verletzungen gesprochen: Wie geht es Ihnen jetzt körperlich?
Der linken Schulter geht es jetzt gut, der Knochen ist wieder an seinem Platz und ich denke, dass ich die Platte Ende 2024 entfernen lassen werde. Was die linke Hand angeht, ist der Daumen jetzt ganz gut, aber ich habe immer noch einige Beschwerden aufgrund einer Schulter Verletzung 2019… Ich hatte auch über eine Operation nachgedacht, aber im Endeffekt macht sie mir auf dem Motorrad keine allzu großen Probleme, also habe ich beschlossen, es lieber sein zu lassen.
Nach dem GP von Valencia ist es Zeit für die Moto3-Tests. Was sind die ersten Ziele?
Die beiden wichtigsten Aspekte werden der erste Kontakt sowohl mit meinem neuen Team als auch mit den neuen Reifen sein, um bereits eine Basis mit dem neuen Motorrad zu finden. Hoffentlich ist es nicht zu kalt! Meiner Meinung nach wird es jedoch noch schlimmer sein als das Klima, das wir bei unserem Rennen vorgefunden haben … Ich hoffe, dass ich mich irre.
