在得分表上获得第二次世界机会，这次是在主场。 Luca Lunetta刚刚结束了意大利大奖赛，经验丰富但也遇到了麻烦。 事实上，他是周六受到制裁的人之一，即使 58 号车手因 Long Lap 的降级而过失。 但他更愿意强调他从 MT Helmets-MSi 的队友、他的朋友 Bertelle 以及让他能够参加外卡比赛的整个结构中学到的东西。 现在思绪又回到了 JuniorGP 上，Lunetta 已经准备好将他所学到的付诸实践，成为更多的主角。 在我们的采访中，我们有机会听到 GP 在托斯卡纳赛道上的情绪。
Luca Lunetta，你在穆杰罗的外卡表现如何？
太糟糕了，罚款是唯一的坏事……但这是一次美妙的经历！ 从他们告诉我步行赛道的一圈，到周日的比赛。 这是一种令人难以置信的情感，就经验而言，它给了我很多帮助，我相信无论是作为车手还是作为一个人，我都成长了很多。
团队进展如何？
大多数机械师来自 AC Racing 团队，但我也与 MT Helmets-MSi 团队的一名船长一起工作，我不得不说我玩得很开心。 还有团队经理 Jordi Gatell，一个很棒的人，但总的来说，所有员工都帮了我很多。 与 Diogo Moreira 和 Syarifuddin Azman 也建立了良好的关系，我们在排练期间互相讨论和帮助了很多。 除了他们，还有 Matteo Bertelle：我们是非常要好的朋友，他走得非常快，帮了我一把。 这在赛道上，您可以随时向任何快速车手学习：通过与最好的车手比较来成长。
正如你提到的，这是惩罚。 Luca Lunetta，你能告诉我们发生了什么事吗？
在测试 3 中，我胡说八道。 他们都在一组，他们停下来等待最后的滑流并寻找进入 Q2 的通道。 我和这群人一起进入赛道，我看到每个人都停下来，作为一个“菜鸟”，我想我会喜欢他们。 也因为单独行动对我没有帮助，所以有一个参考会。 这是缺乏经验，我犯了一个错误，然后危及了我周日的比赛。
这么早开始并不是最好的……
中途离开会很不一样，但是有了如果和但是，你什么也做不了。 但是你也会看到像 Veijer 这样的车手，他几乎在所有练习中都落后于我，排位赛后他领先我两个位置，但在所有处罚中他发现自己排在第 17 位。 所以他从小组中间开始，和他们一起比赛，最后以和我相似的配速获得第六名。 口中留一点苦涩。 如果你犯了最轻微的错误，就有失去团队和滑流的风险。 无论如何，我的开局不错，没有犯任何错误，但后来我也不得不打折Long Lap……我尽力了，但小组解散了，我再也无法恢复。
今年穆杰罗的气氛如何？
美丽的！ 作为新秀杯车手的两年里，我已经在那里参加过比赛，但这一次更令人着迷。 公众更多，人们非常忙碌，周日，在比赛结束时，我在回程时几乎停在赛道内看着所有人。
Luca Lunetta，尽管受到了制裁，但余额肯定是正的，不是吗？
我们对它的进展非常满意。 罚球太可惜了，但最终都是经验让我们成长。
那么它对你在 JuniorGP 中有多大帮助呢？ 它会帮助解决一些特别的问题吗？
它肯定会帮助我立即做好准备，即从第一圈开始就达到 100%。 当你出去的时候，你已经在第二个角落了，你必须处于最佳状态！ 这是我们错过的一点，你必须慢慢学习，但通过参加这些比赛，你的成长越来越多，这真的激励我参加下一场比赛。
然而，我们在 7 月初重新开始，在那之前有什么计划？
我将成为瓦莱伦加的旁观者！ 我们没有机会获得外卡，但最好还是专注于 Moto3 Junior。 然后，我们将始终为任何全球场合做好准备。 然而，与此同时，我支持我的团队，所有 PreMoto3 和 Moto3 的人，也试图给他们一些建议。 我喜欢帮助他们，和他们一起工作，一起开玩笑，帮助他们！
照片：瓦尔特·马加蒂