Il est arrivé au Championnat du Monde en tant que champion en titre de Moto3 Junior. Daniel Holgado a archivé sa première saison de championnat chronométré en terminant deuxième parmi les recrues derrière Diogo Moreira. Il faut dire que les débuts n’ont pas été faciles, même en raison d’une condition physique moins que parfaite, mais petit à petit il a commencé à se mailler, emportant aussi deux satisfactions. Holgado a clôturé une année pleine de hauts et de bas, mais rappelons-nous qu’il était une recrue. Qui sait où l’année prochaine il peut arriver dans la catégorie.
De moins en plus
Pour Holgado, ce n’était pas le début absolu dans le championnat du monde. En effet, en 2021, il avait disputé un GP avec CIP pour le blessé Maximilian Kofler, puis encore deux manches avec Tech3 pour le disqualifié Deniz Oncu. Il a aussi pris ses premiers points de championnat à deux reprises, un bon point de départ pour 2022. Mais l’approche de sa première saison pleine a ralenti quand, en janvier dernier, il a eu un accident à l’entraînement. Une fracture multi-fragmentée au tibia gauche n’est pas quelque chose qui peut être récupéré rapidement, donc Holgado n’était pas encore au sommet au moment de ses débuts mondiaux. Mais malgré tout, quelques top dix sont vite arrivés, alternant avec quelques erreurs, mais le premier scintillement est venu plus tard. En Autriche il signe sa première pole position mondiale, deux GP plus tard (Aragon) voici le premier podium de catégorie. Il perd le titre de meilleur rookie pour seulement 9 points, mais n’a pas grand-chose à se reprocher.
Holgado, est-ce trop tôt pour le titre ?
Le Valencien de 17 ans ne fait pas partie de ces talents qui explosent tout de suite. Si l’on jette un œil à sa carrière dans le CEV Moto3 par exemple, on remarque qu’il est devenu le grand protagoniste de sa troisième année dans la catégorie. Mais lors de cette dernière saison au Mondialino, il a remporté le titre avec autorité. Émerger dans le championnat du monde n’est jamais facile, mais Holgado entre également dans la catégorie des jeunes talents intéressants du mouvement moto espagnol. Pour faire court, cela ne semble qu’une question de temps avant de le voir également dans un combat de championnat. En 2023, il sera l’homme de tête de KTM Tech3, étant donné que de l’autre côté se trouve le rookie Filippo Farioli. Une bonne occasion de continuer à progresser, sans la pression de l’équipe d’usine d’Aki Ajo. Et qui sait s’il y aura des surprises.
Crédit photo : motogp.com
