ポールポジションからの離脱、突然の激変、そして輝かしいカムバック。 ルカ・ルネッタはポルティマオで開催されたジュニアGP週末でスーパーレース1を記録し、今季2度目の表彰台を力で制覇した。 レース2で同じことを繰り返すことができなかったのは残念だが、ACレーシングのドライバーが実行したキャラクターのレースは依然として残っており、スタート前のトラブルの後も行進のペースで回復している。 彼は現在Moto3で最高のイタリア人選手でもあり、中間点で総合3位となっている。 次の週末はバルセロナでのラウンドの番であり、ルネッタは偉大な主人公になることを決意しています。 しかしそれまでの間、アウトドロモ・ド・アルガルヴェでの最後のイベントについての彼のコメントは次のとおりです。
ルカ・ルネッタがポルティマンに帰ってくる！
それはすごかったです、今でもそれを説明するのに苦労しています。 スタート前はとても興奮していたのですが、その後バイクに問題が発生してしまいました…。
始まる前に何が起こったのですか？
残念ながら、ボックスアウトラップでコースアウトしてグリッドについた。 午前中にウォームアップを行わないことで、出発前に2周する機会が得られます。最初の1周を走り、その後ピットレーンを通過しましたが、そこでアウトになってしまいました。 問題を理解するのに時間がかかり、元の軌道に戻ることができませんでした。 そのため、ウォームアップラップのためにピットレーンからスタートし、最後尾に並びました。
ただし、そこからスーパー レースが始まります。
突撃してきました…本当にやる気が出ました。 素晴らしいスタートが切れて、最初のラップで10位を超えて、その後は素晴らしいペースを維持することができて、順位を上げ続けました。 最終的には勝利のような表彰台に乗ることができました！
ルカ・ルネッタ、あと少しで成功しました。
本当に近くにありました！ しかし、私たちは非常に強いことを示しました。実際、おそらく世界最強の部類に入るでしょう。 あのレースは大満足でした。
ポールポジションからのスタートだったのに残念です… 前日の様子を教えてください。
私たちは少し違う仕事をしました。 木曜も金曜もベストタイムを狙うつもりはなかったが、自分たちだけでライディングしてセッションごとに改善することに集中することを好んだ。 私たちは何か欠けているコーナーを探してバイクを修正しました。 代わりに予選ではリファレンスを探しました、ストレートではそれが違いを生みましたが、最終的には完全に一人でラップを走り、この素晴らしいポールを獲得しました！ ライバルに0.5秒、たくさんのものがあります。
しかし、レース 2 のスタート位置は…何が起こったのか教えていただけますか?
わかりませんが、もしかしたらレース 1 で力を出しすぎたのでしょうか？ [risata] いや、冗談はさておき。 スタートを大きく間違えてしまい、その後は挽回しましたが、その時点でトップ3には小さなギャップができていました。 2番目のグループの先頭で周回したときは、彼らと同じタイムを記録することもできました。 しかし、そのマージンが生まれると、オーバーテイクが続いて…私も4〜5位でなんとかしていましたが、最終ラップのストレート入り口で接触されて大きく外され、13〜14位になりました。 挽回しようとしましたが、11位で終わりました。
しかし、単にスタートが間違っていたのでしょうか、それとも何か他にうまくいかなかったのでしょうか?
スタートを間違えてしまい、最初の2～3周は集団の真ん中にいて、走り出すのに時間がかかりました。 それに加えて、第 2 セクターでは第 1 セクターよりもコンマ数秒を稼ぐことができましたが、最終セクターではすべてを失い、さらにはストレートで後ろにいた人に抜かれてリズムが崩れてしまいました。 。 Moto3では真ん中にいると戻るのが難しいです。 レース 1 のようにイライラし始めていたらトップ 3 に入っていたでしょうが、私にも少し何かが足りませんでした。 口の中に少し苦みを感じながらも、99％満足したとしましょう。 しかし、私たちは速く、前を行く能力を持っています。私たちはさらに元気になり、良い結果を出したいという願望を持ってバルセロナに到着します。
それと、大分類の３番目に統廃合・改善というのがあるわけですよね。
はい、正確に。 私は興奮しているし、目標は常に一つ、勝つことだ。 しかし現時点では、我々は一度に一つのレースについて考えなければならず、常に最善を尽くして、その後に何が起こるかが分かる。 ピケラスの邪魔を少ししてもいいじゃないですか！ また、誰もが間違いを犯す可能性があり、常に攻撃する準備ができていなければならないからです。
次の週末のバルセロナには何を期待していますか?
私の運転特性に100％適合しないとしても、サーキットのレイアウトはとても気に入っています。 いずれにせよ、私はブレーキングが好きな人間で、その代わりにスムーズなトラックですが、我々は速く走れると確信しています、我々は素晴らしい状態にあります。 過去 2 年間で 4 つのレースのうち、おそらく 1 つを完走できましたが、残りの 3 つは彼らに地面に叩きつけられたと言わざるを得ません…良い思い出はありませんが、今年はもっとうまくいくでしょう、結果を残さなければなりません正しい方向です！
写真: ACレーシングチーム