Moto3はムジェロ・サーキットでも対策を講じ始めており、特に3人のイタリア人選手がトップ14に名を連ねている。リッカルド・ロッシが最高で、ロマーノ・フェナティとステファノ・ネパは、たとえ2人が順位を上げていたとしても、「正しい」ポジションで発言権を持っている。 Q2を決定するためのターンはまだ残っていない。
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ステファノ・ネパ、ムジェロGP用の「邪眼」対策用特別ヘルメット
ワイルドカード、リターン、代替カード
今朝最初に行動に移したのは、まさに例外的な参加者です。 つい昨日の夕方、2位に27ポイントの大差をつけて現在CIV Moto3のリーダーであるビセンテ・ペレスが、ムジェロで行われるこのグランプリへの出場をBOEモータースポーツと確認した。 ダビド・ムニョスは最後まで挑戦したが断念しなければならなかったので、バレンシアのライダーにとっては新たな世界のチャンスだ。 スコアシートには非常に興味深いワイルドカードが載っている。それはJuniorGPライダーのルカ・ルネッタだが、彼がインタビューで語ったように、自宅でのこの起用に興奮しているという。 最後に、肩の重要な手術からまだ回復中のロレンツォ・フェロンに代わってCIPによって再びラインナップされたアンドレア・ミーニョにとって、もう一つの世界のチャンスだ。
Moto3 ムジェロ、プラクティス 1
ムジェロのチームに何を期待していますか? 必ずしも最高というわけではありませんが、ランキング自体がそれを物語っています。 ネパを除いては、身体的困難にも関わらずほぼ常にポイントを獲得しており、デビュー戦のフィリッポ・ファリオーリを除いて、2023年のチャンピオンシップへのこのスタートでは目立ったポイントはなかった。現時点で証拠がある唯一のトリコロールはアンジェラスだMTAチームはアレッサンドロ・トヌッチ率いるイヴァン・オルトラと前述のネパとともに。 ムジェロは、興味深いフラッシュが見られる機会となるでしょうか? これは私たちが期待していることであり、世界リーダーのダニエル・ホルガドをはじめとする対戦相手も待ってくれないからです。 伝説的なトスカーナのトラックでの最初のセッションを見ると、すぐにリスタートしたロマーノ・フェナティとオルトラにいくつかの小さな技術的問題があったことがわかります。 ペレスはチェッカーフラッグに加わり、コース脇にバイクを駐車し、徒歩でガレージに戻ることを余儀なくされた。
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写真：SIC58レーシングチーム
