昨年、彼女はすでに彼に近づいていましたが、それは時間の問題のようでした. ディオゴ・モレイラは、レースで優勝するのをこれ以上待たないことに決めました。 予選で苦戦したことを考えると、16番手スタートというのは最前列スタートとは思えない…。しかし、Moto3ではそれが何の役にも立たないことは明らかだ。 10勝12敗で表彰台に上がったモレイラも、すぐに爪を見せようと決心した。 2022 年にデビューするチームである MT ヘルメット-MSi は、初めてのダブルなので成功し、世界初の表彰台に上がりました! モレイラを世界選手権の歴史にさらに押し上げる3位。 ビニャーレスだけでなく、2023 年のお気に入りの 1 つと見なされるライダーの最初のステップ (MotoGP ベット)。
バロスとケルススの後継者
「小さい」カテゴリでは決して優れた結果ではありません。 表彰台に上ることができる唯一のブラジル人であるアレックス バロスとアドゥ セルソは、それぞれ 500cc と 250cc-350cc で表彰台を獲得しました。 モレイラが歴史的な 8 分の 1 リットルの「後継者」クラスに登場するまで、誰も 125cc で輝いていませんでした。 歴史的なポールポジションの後、ポルティマンでもう 1 つの非常に重要な要素が追加されました。Moto3 の最初の表彰台であり、ブラジル人ライダーとして初めて達成したものです。 2007 年以来続いていた表彰台の断食は、アレックス バロスがムジェロでの GP で 3 位に終わったときに中断されました。 昨日までの世界トップ3の最後のちらつき。 次のステップは勝利であり、常に前述の 2 人のライダーの足跡をたどっています。実際、世界レベルで GP を獲得したのはバロスとセルソだけです。
モレイラと一匹
「たくさんのレースを経て、表彰台に上がれました！」 2度目のワールドチャンピオンシップイヤーの始まりは本当に素晴らしいものでした。 ディオゴ・モレイラは、2022 年に何度か表彰台の機会を失ったとき、レースの終わりを修正しなければならないことを知っていました。「欠陥」はほとんど克服されたようです。 「我々は仕事を続けなければならない。何よりも前に留まり、最終ラップに向けてタイヤを管理しなければならない」 モレイラは強調した。 また、それを追加 「このトラックは私にとって最高のトラックの 1 つではありません。」 彼が今考えを変えるかどうかは誰にもわかりません… その間、彼は次の数日で、今回はアルゼンチンで再びレースをする予定です。それは彼のブラジルではありませんが、確かに彼のファンは彼らの「隣人が彼をサポートします。
写真提供：motogp.com