ゴール後まで火花と波乱に満ちたMoto3レース。 デビッド・アロンソが世界2勝目を挙げて熱戦に登場！ しかし、2 つのねじれはさらに遡ります。ホルガドの単独崩壊と、オンクとムニョスの接触です。 レースの終わりに明らかに激怒したように見えたKTMアホライダーに重いペナルティが課せられた。 ステファノ・ネパにとっては残念で、表彰台圏内にかなり近づきながらも、リカルド・ロッシの前で5位に終わることが多かった。 熱いカタルーニャGPの記録。
Moto3、ファリオーリKO
Q2でのひどい事故の主役であり、関連する負傷を負ったコリン・ベイジャーの欠場は注目に値する（詳細）。 ロマーノ・フェナティもトラブルに見舞われ、最後尾グリッドに降格し、予選2回目で無責任な運転をしたとしてロングラップペナルティを課せられた。 彼のレースはすでに危うくなっている… ポールマンのオルトラを嘲笑し、レースをリードするオンクの素晴らしいショット。 ホルガドにとっては良いスタートとは言えず、いくつかのポジションを失い、その後挽回するために懸命に努力しなければならない。 彼の側には、このサーキット特有のスリップストリーム ゲームのおかげでグループが解散せず、長く戦闘的なライダーの列が続いているという事実がある。 残念ながら、ファリオーリのレースはアルマンサと接触し、ターン4でグラベルに滑り込み、途中で終了してしまいました。事故は当初調査中ですが、影響はありません。
リーダーMoto3アテラ！
しかし、このレースの印象的な事実は、最後尾までの 10 周まで、ほぼすべてのドライバー (列に並ぶカラスコとアズマンを除く) がわずか 4 秒以内に迫っていることです。 ペナルティは最後のラップに適用されます。フェロンはトラックの「カット」のためのロングラップから開始します。正しくサーブできなかったために倍増されます。 サルバドールもトラックリミットの制裁を受けており、他の多くのドライバーも危険にさらされているが、最終的にはペナルティを回避している。 オンクとホルガドの間にも接触があったが、幸いなことに軽いもので、二人の少年に影響はなかった。 今回も表彰台を狙う多数のMoto3ライダーによる白熱した戦いが繰り広げられる。 ネパの活躍も垣間見えたエリアだが、ホルガド（ソロでリスク大、グループ内にいた！）やオンクと接触したムニョスが最後に転倒するなど紆余曲折もあった。 デビッド・アロンソがそれを利用して2度目の世界制覇を果たし、ジャウメ・マシアが2位となり、状況は逆転した。 デニズ・オンクはムニョスとの事故により、2回のロングラップを課せられ、これは6秒のペナルティに相当します。表彰台の3段目から12位に後退してしまいました。 ホセ・アントニオ・ルエダに昇進したトルコ人運転手は、世界的な観点からも自分にペナルティを課す制裁に激怒している。
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写真提供: motogp.com