勒芒 GP 前 10 名，为复苏进程进一步注入信心。 Stefano Nepa 是 2023 年辉煌起飞的 Angeluss MTA 车队的意大利代表，他仍然是 Moto3 中最好的意大利人。 他唯一的零分仍然是奥斯汀的零分，这是他本赛季有史以来最好的开局的唯一缺陷。 尽管，我们记得，身体状况远非完美，在得克萨斯州发生事故后还有额外的脚踝问题。 周一，我们将进行手术，移除为减少最后一次创伤而施加的螺钉，然后继续进行，而不会停止恢复。 内帕展望未来，这三个星期的假期无疑对他特别有用。 事实上，下一阶段是在穆杰罗进行今年的第一轮主场比赛，而 MTA 车手的目标要高得多。
“我看到它是灰色的”
2023 年初，他在葡萄牙获得了超级第 7 名，一周后他在阿根廷排名第 6。 在奥斯汀的 COTA 比赛中，他再次处于这些位置，但最后又发生了一次严重的撞车事故。 脚踝受伤，进行了螺钉手术，并与时间赛跑来到了赫雷斯，在那里他第一次获得了健身，最终在终点线获得第 15 名。 我们到达勒芒赛段。 “星期五我看到它比赫雷斯更灰暗” Stefano Nepa 告诉 Corsedimoto。 “我总是不得不服用止痛药，我在试验 1 中尝试过不服用止痛药，但我做不到。” 勒芒的布局并没有在身体层面上帮助他，也对时间产生了影响：练习 1 中的第 12 位，练习 2 中的第 19 位。练习 3 是再次提高的最后机会，但我们在湿地比赛…… “周末对每个人来说都有点奇怪” 尼帕补充说。 “赛道很滑，甚至周六早上的雨也挡住了路。” 因此，他必须参加第一节排位赛，然后他还可以进入第二轮，最后进入第 13 个发车区。 “我们在下午的进步非常好” 强调来自阿布鲁佐的飞行员。 “但我的腿或自行车仍然感觉不舒服。”
尼帕第十强度
但是，积分是在星期天拿的，现在我们必须完成比赛中的工作。 他在比赛开始时仍然有点“堵车”，跌至第 19 位，但他从那里开始上升。 “我没想到会保持稳定和快速。 不像第一次，但我的步伐很好，总是能控制住整个身体状况。 事实上，从比赛中期开始，这条腿就开始感觉到了。” 然而，Nepa 并没有放弃。 “我总是有一些东西推动我走得更远，我不知道，我对自己感到惊讶，因为从比赛中期开始我真的很累。” 而周围的对手也变得更具威胁性。 “当我看到这个团队越来越大时，这不是很好！ 我告诉自己 “如果他们开始超越我，我就没有力气做出反应，我就会失去所有位置。” 相反，我一直在射击，我认为这就是秘诀。” 休息来得正是时候。 “我们利用它来稍微解决所有的争吵。” 他不会 100% 到达穆杰罗，那个目标还很遥远，但内帕希望以比前两届大奖赛更好的状态到达那里。 MTA 的意大利语已加载： “如果我们在没有一条腿的情况下参加这些比赛，现在我好一点了，我们必须瞄准更高的目标，仅此而已。”
照片：瓦尔特·马加蒂