Le circuit Buddh était une nouvelle piste pour tout le monde, mais une autre victoire sans précédent a eu lieu lors du GP d’Inde. Pedro Acosta ne manque jamais une occasion de réitérer sa supériorité désormais clairement visible sur le reste de la grille Moto2. L’Espagnol de KTM Ajo a ajouté une autre pièce à une liste impressionnante cette saison. La course vers le deuxième championnat de sa carrière est bien engagée, seul un cataclysme pourrait empêcher Acosta d’y accéder. Et KTM reste toujours en difficulté, puisqu’il n’a pas encore précisé qui lui fera une place en MotoGP en 2024…
Acosta sans rivaux
Le début de saison nous a montré un face-à-face qui s’est cependant vite terminé : les seules « erreurs » de l’Espagnol ont été la 12ème place en Argentine, le seul zéro en France et la 6ème place en Catalogne. Trois résultats hors du podium en 13 courses montrent clairement pourquoi Acosta domine la catégorie intermédiaire. Sans adversaire, étant donné que Tony Arbolino s’est également perdu, donnant un coup de main au talent espagnol qui a d’abord pris facilement la tête du classement général, puis a progressivement accru l’avantage. Arbolino a 39 points de retard, Jake Dixon en a 90, Canet et Lopez en ont 120, et ainsi de suite, tout le monde est là. Bien sûr, de nombreux points sont encore en jeu, mais avec cette régularité, il est difficile de penser qu’Acosta puisse rencontrer d’autres obstacles sur son chemin.
“Cinq points, c’est beaucoup”
Le chaos n’a pas manqué au départ du Buddh Circuit, un premier désastre qui a provoqué le redémarrage. Pas mal pour Acosta, 2ème dans les deux cas et, alors qu’au premier départ il n’a pas eu le temps de passer immédiatement devant à cause du drapeau rouge immédiat, au deuxième départ il a immédiatement fait ses devoirs. « Je ne suis pas resté longtemps derrière les autres pilotes, c’est pourquoi nous avons bien géré les pneus » Acosta a souligné en fin de course. Il a connu quelques derniers problèmes avec le pneu arrière, mais pas assez pour permettre à quiconque de s’en approcher. « Encore cinq points à la fin du championnat, c’est beaucoup » a-t-il ensuite ajouté, faisant référence à la nouvelle prolongation. Dans quelques jours, c’est au tour du Japon : l’année dernière, ils avaient terminé 7ème lors d’une remontée, cette année ils ne se contenteront certainement pas d’une place hors du podium, sauf imprévu.
Photo de : Red Bull KTM Ajo
