Le nouveau numéro 1 du Championnat du Monde MotoE prêt à répéter le défi. Hier, la nouvelle est tombée que Mattia Casadei courrait avec LCR E-Team en 2024, parallèlement à son engagement dans le Championnat d’Europe Moto2 (qui reste à officialiser avec qui). Pas de numéro #1 cependant sur sa Ducati, Casadei continue avec sa #40 également pour l’année de défense du titre. Cependant, dans cette saison 2023 qui vient de se terminer, le pilote de Rimini a également eu l’occasion de se tester en Moto2 avec Fantic, un défi difficile à relever même avec un problème physique subi pendant la course. Nous avons eu l’occasion de faire le point, voici ce qu’il nous a raconté.
Rimini célèbre Mattia Casadei, Matteo Ferrari et Marco Bezzecchi
Mattia Casadei, en 2024 tu seras toujours en MotoE. Comment est né l’accord avec la LCR ?
Je suis très heureux de rejoindre l’équipe de Cecchinello, ce sera une belle aventure. Lucio s’intéressait à moi depuis un moment, dès que j’ai entendu qu’il y avait une opportunité de rejoindre son équipe, j’en ai profité et nous sommes parvenus à un accord. Je vais donc continuer à courir en MotoE, toujours avec mon numéro que j’affectionne beaucoup et avec lequel j’ai gagné l’année dernière. Je serai également en CEV Moto2, mais je suis toujours en discussion avec différentes équipes et il n’y a rien d’officiel.
Ce sera une situation nouvelle, il faudra défendre le titre. Est-ce que cela signifie aussi plus de pression ?
Pour moi, ce sera une meilleure situation, la pression à la fin sera la même que chaque année. Nous devons bien faire, nous allons essayer de voir ce qui se passe.
Mattia Casadei, regardons le chapitre Moto2 : comment va ton dos ?
J’ai subi une blessure, une petite fracture de la vertèbre L5, mais j’ai pu courir donc rien de bien grave. Je ressens encore un peu de douleur, mais je dirais que c’est parti maintenant.
Cela vous a-t-il influencé lors des derniers GP de l’année ?
Un peu, dans le sens où ça faisait encore mal, mais malgré ça j’ai toujours fait de mon mieux. Cependant, nous avons eu du mal et n’avons pas réussi à trouver la bonne façon de nous exprimer au mieux. Je savais que ce n’était pas facile, mais j’en aurai certainement beaucoup besoin l’année prochaine en championnat d’Europe, donc je suis toujours content.
Quelle a été la partie la plus difficile de ces courses ?
J’ai aimé toutes les pistes, ce n’était pas une difficulté. Cependant, j’ai eu du mal à me sentir bien avec les pneus et un peu avec les réglages de la moto. Concrètement, il me manquait le bon ressenti qui me permettrait d’attaquer un peu plus, donc je n’ai jamais pu m’exprimer à 100% et j’ai été déçu. C’est une catégorie difficile, nous avons essayé et fait de notre mieux. Mais je ne m’inquiète pas pour l’année prochaine : je sais que si je peux bien travailler au CEV, je serai fort.
Mattia Casadei, as-tu appris quelque chose en particulier ?
Il est essentiel d’être en forme pour gagner et d’avoir de bonnes relations avec son équipe. Surtout ces deux aspects.
Vous avez couru avec les Dunlop, l’année prochaine les Pirelli seront également présents dans le Championnat d’Europe Moto2. Comment voyez-vous ce changement ?
Je n’ai pas encore essayé les nouveaux pneus, mais je sais comment fonctionnent les Pirelli, je les aime beaucoup et honnêtement, j’ai hâte de les piloter.
Mattia Casadei, quels sont tes projets maintenant ?
J’ai fait une pause de près de deux semaines et maintenant j’ai déjà repris l’entraînement. En ce moment je suis un peu plus détendue, puis à partir de la semaine prochaine je recommence à 100%, pour pouvoir manger à Noël !
Photo : Valter Magatti
