まだシーズンの半分も過ぎていませんが、長い夏休みを考えると、そろそろ見直しをする時期です。 Moto2 では、その価値はすでに非常に明確に現れており、とりわけ 2 人の主要な名前が挙げられます。 2023年シーズンの最初の8GPではトニー・アルボリーノとペドロ・アコスタが明らかに最高だったが、このスペイン人選手は後にイタリア人選手から立ち直ったとしても、ル・マンでのミスに対処しなければならなかった。 しかし、世界タイトルの候補となるのはアルボリーノとアコスタだけでしょうか？ それは定かではない。我々は何よりも、指揮官コンビの最初の追手であるジェイク・ディクソンとアロンソ・ロペス、あるいは身体的問題のために非常に遠く離れていたとしても、元気を取り戻した小椋愛について言及する。 しかし、まだ12GPが残っているので、多くのサプライズが起こる可能性がある。
アルボリーノ、リーダーとしての一貫性
そんなに高いと期待していましたか？ 「イエス」と言う人もいるし、「ノー」と言う人もいるだろうが、2022年シーズンの終わりを見て、その兆候はすでに存在していたことを理解してほしい。 トニー・アルボリーノはその道を再開し、成長しており、これまでの彼の成績がそれを物語っています。 うらやましいほどの安定感：8つのGPで7位という最悪の結果を残した後、2回の優勝が目立ち、さらに4回の表彰台と4位を獲得した。 これは、マルク VDS ライダーが Moto2 ランキングのリーダーとして休暇を取った理由を説明しています。 確かにここ数戦のGPでは彼はもう少し苦戦し、時にはアコスタのペースを非難することさえあったが、アルボリーノはすぐに手ごわい相手としての地位を確立した。 マネージャーのカルロ・ペルナ氏もMotoGPのサイレンに事欠かないことを認めているが、まずはMoto2に注目してほしい。 世界タイトルは最高の名刺となるだろうし、ロンバードのライダーは有力な候補だ。
アコスタ、サメのカムバック
結局のところ、これまでのところ唯一の汚点は、フランスGPでアルボリーノを逃げ切りで追いかけた際の予期せぬミスだ。 当然のことながら、ペドロ・アコスタは長い間、Moto2王座の大本命と考えられていた。 それはすでに昨年のことでしたが、スペイン人は怪我を追加して状況を部分的に複雑にするために調整期間を必要としました。 今年は予想通り、すぐに姿を現したが、前述のアルボリーノに対処する必要があり、アルボリーノはすぐに偉大なライバルであることが判明した。 コース上での対決がオースティンでしか見られなかったのは残念だが、Moto2王座の大本命同士の対決が再演されるのはあと12GPある。 アコスタには、アルゼンチンでの12位とフランスでのクラッシュという「欠点」はあるものの、4回の優勝と2回の表彰台といううらやましいロードマップもある。 しかし、彼はライバルにわずか8ポイント差で休憩に入り、シルバーストーンからシーズン終了までの熱戦の前哨戦となった。 現チャンピオンとしてMotoGPに出場することが最善であることは明らかだ…
そして他の人は？
ここまで二人の偉大な主人公について述べてきましたが、本当にこの二人だけで終わるのでしょうか？ 2022年にすでに大きく成長しているジェイク・ディクソンが初勝利を挙げたが、これは決して偶然の結果ではない。 元BSBはMoto2でますます主役となっており、まだ12GPが争われている中で約30ポイントの差は実際には乗り越えられない差ではない。 ではアロンソ・ロペスはどうでしょうか？ おそらく、スピードアップの主力旗手は、2022年にはもう少しその点を欠いていたが、彼には回復して差を縮める時間は十分にある、もちろんアルボリーノとアコスタが許すだろう…また、現副チャンピオンを過小評価してはいけない小倉愛さん。 ウィンターテスト前の手首の負傷により、彼はかなりコンディションを悪化させたが、アッセンでは予想通りの方向転換の兆しが見えた。一般的な分類では彼は非常に遠く離れているが、シーズン後半も注目してみよう。 他にどんな名前？ 現時点ではそれは非常に困難であり、これまでのところ、一定の恒常性を示している人はほとんどいません。 しかし、前述したように、まだ 12 GP が残っており、サプライズを起こす時間はあります。
アルボリーノ vs アコスタ そして…順位表
1. トニー・アルボリーノ – エルフ・マルク VDS レーシングチーム – 148 プンティ
2. ペドロ・アコスタ – Red Bull KTM Ajo – 140ポイント
3. ジェイク・ディクソン – GASGAS Asparチーム – 104ポイント
4. アロンソ・ロペス – SpeedUp チーム – 92 ポイント
5. アロン・カネット – ポンズ・ウィゴー HP40 – 76 ポイント
6. フィリップ・サラック – QJMOTOR Gresini – 72ポイント
7. ソムキアット・チャントラ – IDEMITSU Honda Team Asia – 59ポイント
8. サム・ロウズ – エルフ・マーク VDS レーシングチーム – 58 パンティ
9. マヌエル・ゴンザレス – プリペイド郵便局 ヤマハ VR46 マスターキャンプ – 52 ポイント
10. セレスティーノ・ヴィエッティ – ファンティック・レーシング – 51ポイント
写真提供: motogp.com