Moto3中唯一的意大利冠军，但在Moto2中却举步维艰。 然而，Lorenzo Dalla Porta 不得不处理他有问题的左肩，这让他很长一段时间都受到了影响。 然而，刚刚结束的那个赛季是他在中级组的最佳赛季，明年他将在Mandalika SAG Team重新出发。 Dalla Porta 也能在这一类别中脱颖而出吗？ 已经看到了一些迹象，但目前还很难说。
Moto3时期
作为世界首秀，我们在 2015 年和 2016 年之间录制了两个半赛季，始终是替补。 自 2017 年以来，他一直全职参加 Moto3 世界锦标赛：骑着 Mahindra 度过了艰难的处子秀年，在退赛和积分之外的许多名次之间。 在接下来的一个赛季，Dalla Porta 转会至 Leopard Racing，成绩开始显着提升：尤其是首场胜利和另外三个领奖台的到来，决定性地取得了世界锦标赛第 5 名的成绩。 最后，2019 年是他的辉煌之年：他获得了他唯一的杆位，但最重要的是他获得了四场胜利，另外七次登上领奖台。 这些，再加上仅有的两个零和在成绩方面的良好一致性，让他进入了历史：他是 Moto3 的第一位意大利世界冠军，并且迄今为止仍然是唯一的。
Moto2，多少问题
与 Moto3 的首次亮相一样，进入一个新类别并不容易。 然而，在他的第二个 Moto2 赛季中，Dalla Porta 的情况变得更加复杂。 肩膀上的问题不断出现，不可避免地影响了它的表现，最后决定停下来进行果断干预。 当 2022 赛季开始时，小蒙特穆尔勒车手还没有到位，再次重申他所经历的手术的复杂性。 在加泰罗尼亚大奖赛中，他将在 Moto2 中获得个人最好的总成绩，第 11 名，这是由于在奥地利的运气不好。 Dalla Porta稳稳地排在第八位，突然车子熄火，身后的Arbolino躲避不及。 没有任何后果，但这本来可以很好地注入信心……然而，在过去的六场大奖赛中，有一些迹象：他获得了四个积分，这值得在世界锦标赛中获得最后的第 22 名。
Dalla Porta，是重新启动的一年吗？
很难说他在 2023 年能做什么，这将是他在 Moto2 的第四个年头。 他的身材（1.63 高）并没有帮助他获得对更大自行车的信心。 但最重要的是身体问题和长时间的恢复工作是一个主要障碍。 但 Lorenzo Dalla Porta 在某种意义上重新开始：随着 Italtrans 章节的结束，他将在下一个世界赛季开始时以 Mandalika SAG 队的颜色出现。 一旦希望他重返 Moto3 的谣言一扫而光，Dalla Porta 决心在这场迄今为止比预期更复杂的挑战中崭露头角。 哪里可以得到？ 测试将是第一个测试台，然后将有 21 名紧张的全科医生前来回答。
图片来源：motogp.com