2023 年第 10 届大奖赛已经过去，下周末的加泰罗尼亚大奖赛我们的赛季已经过半了。 因此我们可以对Moto2类别的新秀进行部分评价。 总共八个人，意大利队中只有丹尼斯·福贾（Dennis Foggia）：从 Moto3 飞跃而来的车手中，只有一个是从 MotoGP“下来”的，而其他人则来自完全不同的锦标赛。 不要忘记，有些人因伤病而受到严重影响。 我们不能期望每年都有像佩德罗·阿科斯塔这样的功绩，这对每个人来说都是更“正常”的学徒年。 以下是 Moto2 新秀迄今为止的表现。
塞尔吉奥·加西亚命令
他是Moto2新秀中迄今为止最稳定的，成绩稳定，成绩单上只有两个零。 我们来谈谈退役吧，否则加西亚在迄今为止完成的每场比赛中总是能获得积分。 年初，他在波尔蒂芒获得第 15 名，但也有 4 次进入前十名，其中最引人注目的是在阿根廷获得第 5 名。 塞尔吉奥·加西亚目前积45分，稳居新秀榜领先位置。
Darryn Binder，从 MotoGP 到 Moto2
今年唯一一位从顶级组到中级组进行反向旅程的新秀。 不幸的是，对于达里恩·宾德来说，这并不是特别幸运的一年，因为他遭遇了两次相当严重的伤病。 当他获得稳固的第 6 名（这仍然是他在 Moto2 中的最好成绩）后，他就开始了第一块拼图：在奥斯汀的自由练习赛中，他的右手在高位处骨折，因此错过了几场大奖赛。 在阿森和银石赛道，他重新获得积分，但在红牛环赛道，一场惊心动魄的事故导致无辜的萨姆·洛斯脊椎骨折。 这不是一件小事，他将缺席其他几场大奖赛……目前宾德在新秀中排名第二，但他不会保持这种状态太久。
丹尼斯·福贾
在积分榜上，他与上述南非人积分相同，但后者排名第六，这使他保持领先。 对于正在经历艰难适应赛季的丹尼斯·福贾来说，这个结果还很遥远。 因此，在锦标赛中期，完成 10 场大奖赛后，我们正好计算出 5 个零和 5 个积分的位置。 目前最好的成绩是上届在奥地利举行的大奖赛上获得的第11名。 令人鼓舞的迹象？ 让我们记住，对于大多数车手来说，类别的改变都是复杂的，包括 Italtrans 的旗手，尽管如此，他仍然积累了一定的积分财富。
成为格瓦拉
Moto3 卫冕冠军是本赛季的一款特别腕表。 如果你不复制阿科斯塔所做的事情，你肯定会在短时间内看到他的地位更高一些。 然而，即使在锦标赛开始之前，由于右臂的双重问题，有必要重新审视人们的期望。 慢性筋膜室综合症加上手腕三角韧带受伤，这是一个双重问题，已经影响了测试，一旦发现问题，他就推迟了 Moto2 首秀。 类别的变化不可避免地标志着奥地利队松了一口气：这是由于终点线第 13 名而获得的第一分，这是一个令人鼓舞的小迹象。
戈麦斯·斯金纳配额为零
积分榜上有一半，另一半尚未到达。 Fantic Racing的新秀博尔哈·戈麦斯（Borja Gomez）被认为是一位充满希望的西班牙车手，去年他作为替补也获得了自己的第一分。 然而，2023年是艰难的一年，迄今为止最好的成绩是在奥地利获得第16名，此前连续三个零（仅在德国，因为练习2中发生事故而没有资格）。 对于来自 BSB 的罗里·斯金纳 (Rory Skinner) 来说，我们必须考虑到意大利大奖赛第 3 场练习赛中的受伤，这也导致他在接下来的两轮比赛中被淘汰。 他的最好成绩是在奥地利，方格旗比赛中获得第 18 名。
Escrig和Nozane，赛季中期“没什么”
让我们从这位西班牙车手开始，他的成绩单上只有 3 场实际 GP，并且只有 1 场 GP 获得第 18 名。 由于冬季测试期间发生事故的后果，起步较晚。 但现在他又陷入麻烦了，因为在奥地利的自由练习中胫骨骨折，恢复时间不会短……两场完整的大奖赛反而为前超级摩托车手科塔·诺赞（Kohta Nozane）带来争议，他正在寻求在 Moto2 中重新启动。 在波尔蒂芒的自由练习中，由于背部受伤，节目立即中断。 他只回到银石赛道，获得第 22 名，而在奥地利，他以第 20 名的成绩冲过终点线。
Moto2，积分榜
1. 塞尔吉奥·加西亚 – Pons Wegow Los40 – 45 分
2. Darryn Binder – Liqui Moly Husqvarna Intact GP – 13 分
3. Dennis Foggia – Italtrans Racing Team – 13分
4. Be Guevara – GASGAS Aspar队 – 3分
5.博尔哈·戈麦斯——Fantic Racing
6. Rory Skinner——美国赛车队
7. Alex Escrig——前锋队
8. Point Nozane – 雅马哈 VR46 大师营
照片：社交-丹尼斯·福贾
