也许它没有像预期的那样出现，但 Celestino Vietti 在 2023 年的前 3 场大奖赛中做了他的事情。在第四场比赛中，即在赫雷斯大奖赛中，出了点问题，这位狂热的旗手在赫雷斯提前结束了比赛。 它的开始并不完美，但有足够的时间来恢复，但不幸的是，结局却大不相同。 几圈后在 Peluqui 弯道发生高速撞车事故，使他退出了安达卢西亚赛道的比赛。 2022年的“幽灵”要回来了吗？ 那一定是过去了，Vietti 必须立即翻过这一页并在勒芒赎回自己，以免错过火车。 仅积15分的第15名并不是期待中的开局，Fantic车手切不可再次陷入去年引发的恶性循环。
一切顺利……
“Celin”从发车位的第七位发车。 Moto2 排位赛中最好的意大利人也领先于（前）领头羊 Tony Arbolino，后者没有表现出色，仅排在第 10 位。 但他很快就站了起来，不幸的是，对于 Vietti 来说，我们谈论的并不是一个完美的开始，远非如此。 皮埃蒙特车手一开始就失去了几个位置，所以他需要恢复才能在这次安达卢西亚任命中拥有发言权。 也许是过于狂热或急切地想尽快恢复？ 这只是一个假设，但事实是，在几圈之后，我们看到 13 号 KALEX 在 10 号弯滑入砾石中，扬起一团灰尘，将骑手包围。 维埃蒂什么也没做，起身就走，可惜比赛已经结束了。 没用……
Vietti，不像 2022 年！
“很难接受发生的事情。” 通过社交媒体，失望的塞莱斯蒂诺·维埃蒂 (Celestino Vietti) 对周日在赫雷斯举行的不光彩的决赛发表了评论。 不幸的是，这种情况在 2022 年下半年屡见不鲜，当时每一种可能在连续多次下跌的情况下收高的可能性都已明确发挥出来。 应该记住的是，到目前为止，Vietti 始终获得积分：在波尔蒂芒排名第 11，在 Termas 排名第 13，在奥斯汀排名第 9。 然而，在赫雷斯，这种不断增长的序列停止了，这是在 2022 年被遗忘之后重建的一部分。 但事故与去年的事故非常相似：几圈后，Vietti 被迫退赛。 在勒芒，重要的是立即重新开始，忘记西班牙的零。 最重要的是要救赎自己，避免在上届冠军赛中触发的过程。
照片：瓦尔特·马加蒂