“La différence, c’est les moyens et l’harmonie avec lui. Heureux d’avoir le contrat 2023 : mes performances actuelles me font perdre de la crédibilité, mais c’est important d’avoir une stabilité contractuelle, surtout dans les moments difficiles”
par Mattia Caimi
Malgré la 16e position aux qualifications, Morbidelli expliquait qu’il avait trouvé la bonne direction avec Yamaha. Ce qui manque à l’Italo-brésilien, c’est la vitesse en qualifications alors qu’il s’est dit plutôt satisfait du rythme de course.
Morbido s’est également laissé aller à quelques considérations sur la situation technique en MotoGP. L’aspect décisif pour réussir ? Franco est d’accord avec Alonso : l’harmonie avec le véhicule.
« Nous avons pu nous améliorer en freinage et en accélération. Il nous manque encore quelque chose au milieu du virage par rapport à la façon dont j’aime piloter, mais nous nous améliorons, en particulier dans les FP4, où nous n’avions pas à attaquer au maximum en qualifications, où il faut attaquer jusqu’au maximum, ma limite passe avant celle de Fabio ” .
Comment était-ce ce week-end à toujours travailler dans des conditions similaires ?
« Sympa !, on en avait besoin. On essaie des trucs, on essaie de faire le pas en avant, mais tu sais quand il faut essayer du matériel parfois c’est bien, parfois c’est moins bien, parfois t’es en avance, d’autres en retrait pour demain on va essayez un grand changement dans l’échauffement”.
Quelle est ta situation pour demain, penses-tu pouvoir faire une bonne course ?
« Pas encore à son meilleur. Je dirais plutôt compétitif. Je sais que je répète depuis longtemps que j’y suis presque et puis les résultats ne le confirment pas, et ça pourrait me faire passer pour un fou, mais je ne le suis pas.”.
Pensez-vous avoir trouvé la bonne direction ?
« Oui, je pense que nous l’avons trouvé. Je n’ai pas le meilleur rythme mais je peux rester en tête du classement, même si je suis encore en retrait en qualifications. Je veux atteindre une condition où je peux toujours être rapide. Quand j’étais à mon apogée, j’étais toujours capable de combattre Fabio en le battant à quelques reprises. Je veux retourner dans cet état ».
Franco, nous avions l’habitude de parler à Bezzecchi et il a dit qu’avec le MotoGP, le temps s’améliore au freinage et à l’entrée, n’est-ce pas ?
“Oui, c’est une phase importante”.
Où Fabio fait-il la différence sur la Yamaha ?
“En insertion”.
Expliquez-vous.
« S’il freine de la même façon, il roule mieux, s’il roule de la même façon, il freine plus tard. Il a plus de marge de manœuvre en ce moment ».
Du nouveau est attendu sur la M1 lundi, quoi ?
“Oui, mais tu ne peux pas dire quoi.”
Êtes-vous heureux d’avoir déjà le contrat pour 2023 ?
“Oui, mes performances actuelles me font perdre de la crédibilité, mais il est important d’avoir une stabilité contractuelle, surtout dans les moments difficiles”.
Comment jugez-vous le moment de Marquez?
“Lui aussi n’est pas au top de sa forme technique et peut-être physique”.
Alonso a dit que quand il y a des super champions, ils ont toujours eu les meilleurs moyens et en harmonie avec les mêmes, qu’en pensez-vous ?
« Selon moi, la différence réside dans l’écart entre le talent et dans la vitesse qui peut s’exprimer à certains moments, comme le dernier tour des qualifications et les 5 derniers de la course. Si cette différence existe, c’est justement à cause de la harmonie avec le milieu”.
Est-ce parce que les vélos sont rapprochés ou sont-ils faciles à transporter jusqu’à un certain niveau ?
“À mon avis, tout est très extrême et en place, outre le fait que les deux dernières années ont signifié que les vélos ont peu changé et que le niveau s’est compacté”.
