Alvaro Bautista a également été de loin le plus rapide lors du warm-up de quinze minutes du cinquième acte du Championnat du Monde Superbike à Misano. Elle précède l’autre Panigale V4 R de Michael Rinaldi et la Yamaha de Toprak Razgatlioglu. La session était intéressante à bien des égards, voici ce qu’ils sont.
La première fois avec des pneus tendres – ultra tendres
Le champion d’Espagne, vainqueur de la course 1 et largement en tête du championnat, a profité de cette séance pour tester la configuration de pneus qu’il utilisera lors de la Superpole Race, prévue ce matin à 11h00. Pour la distance de dix tours, toute la grille utilisera le nouveau SCQ arrière, introduit à partir de cette manche. C’est une couverture ultra douce qui garantit la même super adhérence que la version précédente, mais avec une durée plus longue. Mais la vraie nouveauté concerne le choix de l’avant : Bautista montera le nouveau SC0, qui est la solution la plus douce que Pirelli ait jamais construite pour l’avant. Cette typologie avait été introduite à Barcelone, mais sur une piste très sévère en raison de l’usure, personne n’avait tenté le pari. Ici à Misano, avec moins d’asphalte “exigeant” et plus d’indications, il semble plutôt destiné à être le choix dominant. Ce sera un sprint effréné, et des temps sensationnels peuvent être attendus.
Toprak en aura-t-il l’opportunité ?
Constatant qu’Alvaro Bautista est imbattable sur la distance normale, Toprak Razgatlioglu compte sur la Superpole Race pour redresser un week-end à nouveau dirigé vers Borgo Panigale, siège historique de Ducati. L’an dernier le sprint blitz était réussi, cette fois l’issue est beaucoup plus incertaine car l’adversaire semble très bien s’en sortir même avec les solutions ultra soft. Entre autres choses, Bautista, ces derniers temps, décolle également en fusée. Donc le départ sera fondamental, Toprak devra essayer de prendre les devants tout de suite pour espérer jouer jusqu’au bout. Ce sera un bon défi.
Photo: Mimmo Maggiali
