La (courte) semaine d’essais de records a laissé place samedi 3 juin aux premières courses du TT 2023. La catégorie Supersport a ouvert le bal pour un Tourist Trophy qui s’annonce mémorable, avec la Course 1 organisée sur une distance de 4 des rondes du Snaefell Mountain Course qui se sont pleinement conformées à la prédiction de la veille. Michael Dunlop, auteur hier du nouveau record absolu officieux à 135,531 milles à l’heure de moyenne, s’est assuré la victoire, se montrant en contrôle total et faisant corps avec la Yamaha R6 de son propre MD Racing. Pour “Mickey DIl s’agit de son 22e succès au TT de l’île de Man, une de moins que les 23 victoires de John McGuinness, quatre de moins que le record de 26 victoires de feu son oncle Joey.
MICHAEL DUNLOP SUPERSPORT STAR AU TT 2023
Déjà très rapide lors des essais, Michael Dunlop en Monster Energy Supersport Race 1 a réaffirmé sa supériorité chez les Supersports. En témoigne le fait que, déjà à la fin du premier tour (17’38″632 avec un départ arrêté à 128,31 mph de moyenne), il avait pris son avantage sur Dean Harrison à 7 secondes, maîtrisant la situation même dans le seul chrono programmé. arrêt. Bien que son arrêt au stand ait été plus lent que ses rivaux, MD a toujours navigué avec un avantage à deux chiffres, terminant avec une marge de 12,3 sur son rival le plus proche. Unique “péché” le tour prévu à 130 mph n’est pas arrivé, presque au deuxième tour en 17’31″825 à une moyenne de 129,14 mph. Vraisemblablement, compte tenu de l’harmonie exaltante avec sa R6, il retentera sa chance lors de la deuxième course prévue le mercredi 7 juin.
EN FINALE, HICKMAN CHOISIT HARRISON POUR QUELQUES MILLIERS
Avec Dunlop à sa dixième victoire chez les Supersports au Tourist Trophy, une catégorie où il a décroché sa première victoire au Isle of Man TT en 2009, la lutte pour la deuxième marche du podium a réservé un rebondissement. Grâce à un dernier tour à 200 km/h de moyenne, Peter Hickman (avec la Triumph 765 RS engagée sous la bannière K2 Trooper Triumph by PHR) a eu raison de Dean Harrison (Boyce Precision/Russell Racing Yamaha), long second et moqué pour seulement 394 millièmes ! Tout cela après plus d’1h10 de course et 240 kilomètres parcourus à la Montagne, témoignant du haut taux de compétitivité de la catégorie.
STEFANO BONETTI DANS LE TOP 20
Avec Jamie Coward (KTS Racing Yamaha) quatrième devant Davey Todd (Padgett’s Honda) et James Hillier (OMG Racing Yamaha), un superbe résultat est arrivé pour l’Italie de la part de l'”habituel” Stefano Bonetti. Avec la Yamaha R6 de Gomma Racing, il termine à nouveau dans le top 20, dix-neuvième avec un dernier tour à 200 km/h de moyenne en 18’40″367.
PLACE AU SIDECAR AU TT 2023, DEMAIN LA SUPERBIKE
Le Race Day inaugural du TT 2023 réserve toujours la Course 1 des Sidecars, tandis que demain à 14h40 heure locale aura lieu la première course des Superbikes avec 6 tours des 37,733 milles les plus célèbres de la planète à parcourir.
Séance photo par Fabio Armanino
