Massimo Roccoli verlässt die CIV, aber nicht den Wettbewerben und dem Motorradsport, im Gegenteil. Es ist eine kontinuierliche Bewegung mit vielen Ideen und Projekten. Am 27. November feiert er seinen 39. Geburtstag und hat sich letzte Woche in den Guinness-Weltrekord für die längste Distanz mit einem Elektroroller in 24 Stunden durch ein Staffelteam mit Team Vmoto und einem Standard-CPx-PRO-Roller eingetragen. Für den Fahrer aus Rimini war es eine tolle Erfahrung, das Jahr 2023 beim CIV Supersport 600 NG auf Yamaha mit einem dritten Platz in der Endwertung und drei Podestplätzen positiv abzuschließen.
„Ich wollte gerade mit meinem Partner und dem Kind zu einem Kurzurlaub aufbrechen – Massimo Roccoli erzählt Corsedimoto – Als Graziano Milone (Vmoto-Präsident, Anm. d. Red.) mich anrief und mir vorschlug, mich an dem Versuch zu beteiligen, mit ihrem Elektroroller den Rekord aufzustellen, und ich keine Sekunde darüber nachdachte, sagte ich sofort zu. Wir waren zu fünft, bei jedem Fahrerwechsel tauschten wir auch die Batterie aus und legten 1931 Kilometer zurück. Wir sind auch nachts und bei Regen in Cervesina gelaufen, auf einer Rundstrecke. Wir mussten eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 80 km/h einhalten, also mussten wir auch schieben, um mit einem Elektroroller unterwegs zu sein. Ich hatte eine Menge Spaß”.
Im Jahr 2024 wird Massimo Roccoli nach einer sehr langen Karriere, gekrönt mit sechs italienischen Titeln, nicht mehr an der CIV teilnehmen.
„Ich bin immer noch konkurrenzfähig und das hat sich auch dieses Jahr gezeigt, aber an den CIV-Wochenenden möchte ich meine ganze Energie Roc’n Dea widmen, dem Team, das ich zusammen mit Alex De Angelis gegründet habe. Es wurde immer komplizierter, am selben Wochenende sowohl Fahrer als auch Teammanager zu sein. Wir haben die NSF250R-Wellen gekauft und möchten uns an die neue PreMoto3 wagen. Wir haben auch die Yamaha R3 für die CIV 300 und die R7. Ich bin mit Yamahas aufgewachsen, habe vor zwanzig Jahren die R6 Cup Trophy gewonnen und wollte diesem Hersteller treu bleiben. Wir gehen davon aus, dass wir bald Roc’n Dea-Piloten und -Programme für 2024 definieren werden.“
Was werden Sie als Pilot tun?
„Ich habe nicht die Absicht, mit dem Rennsport aufzuhören. Ich würde gerne noch einmal etwas unternehmen, vielleicht im Ausland, auf globaler Ebene, an den Wochenenden, an denen die CIV nicht da ist. Ich prüfe die verschiedenen Optionen, ich schließe nichts aus. Ich bin bereits 2013 in der Langstrecken-Weltmeisterschaft gefahren und das könnte eine Möglichkeit sein.“
Die MotoE-Weltmeisterschaft?
“Es wäre wundervoll. Ich bin bereits letztes Jahr in Mugello gefahren und es hat mir sehr gut gefallen. Bei den Ducatis wäre es dann wirklich die Spitze. Wenn es die Möglichkeit gäbe, an der MotoE-Weltmeisterschaft teilzunehmen, würde ich das großartig machen. Mal sehen, was dabei herauskommt. Der Wunsch, Rennen zu fahren, ist da, das ist sicher.“
