一个半月没有参加 MotoGP 比赛并没有影响到 Marc Marquez，他以出色的身体状况出现在勒芒赛场上，并且立即变得非常有竞争力。 很难说他感到惊讶，因为即使在他右臂受伤的情况下，他也能取得好成绩。 既然他就位了，期望他能够保持领先是很正常的。 尽管本田达不到杜卡迪的水平，但他仍然能够有所作为。 他是一个现象，尽管他不得不面对身体问题，但他并没有停止成为一个现象。
MotoGP，本田必须改进：Santi Hernandez 解释了需要什么
RC213V有几个缺陷，Marquez一再强调以目前的技术条件他无法取胜。 他的船长 Santi Hernandez 在 Nico Abad 的 YouTube 频道上谈到了这件事：“本田需要提高加速度和最高速度。 车手很难知道他们会在直道上损失很多，因为他们必须在其他点上弥补. 有些骑手不想冒险，Marc 始终如一，他设法从自行车中取出不存在的东西。 跌倒过很多次就不要太用力是正常的“。
这位八届世界冠军曾多次表示 RC213V 在直道上的速度不够快，这迫使他在转弯时必须恢复原状，冒着比他希望的更具侵略性的风险。 在勒芒，与 Francesco Bagnaia 发生接触的硬超车引起了一些争议，这被认为是正常的比赛接触，并且正确地没有导致处罚。
埃尔南德斯和马克斯对本田充满信心
马克非常现实地对待一切，埃尔南德斯也在做同样的事情，并重申他相信本田可以在质量上实现预期的飞跃：“我们现在赢不了。 我愿意相信这种情况会改变。 我们正在努力 – 报告 Motosan.es – 而本田也在努力扭转这一趋势。 他们是第一个对改变事物感兴趣的人，他们是世界上最重要的摩托车品牌“。
这位西班牙工程师还称赞了来自 Cervera 的车手，并没有 100% 排除重返赛场争夺 2023 年 MotoGP 冠军的可能性：“他擅长适应摩托车问题。 他可以很好地解释事情，当他说话时，他似乎在给你一个解决方案。 在勒芒，他本可以获得第四名，但他的基因就是要赢。 由于我输掉了所有比赛，我不考虑赢得世界冠军，即使马克可能会发生任何事情。 当车手发挥最大作用时，我更喜欢比赛。 今天他仍然可以做到，就像 Marquez 所做的那样，但是以前不一样了“。
照片：雷普索尔本田