Onze ans sans Marco Simoncelli. Le MotoGP s’est arrêté à Sepang ce week-end. Là où des fleuves de larmes sont tombés le 23 octobre 2011, aujourd’hui il n’y avait que des sourires pour la victoire de Pecco Bagnaia et la deuxième place d’Enea Bastianini. Aujourd’hui, une nouvelle génération de champions est apparue et beaucoup d’entre eux sont originaires de Romagne, tout comme Marco Simoncelli et Mattia Pasini, aujourd’hui commentateur télé et pilote passionné.
Mattia et Marco : si différents mais si semblables. Ils étaient rivaux lorsqu’ils se défiaient sur la piste et amis inséparables à l’extérieur. Ils avaient des personnalités différentes mais ils étaient unis par une relation d’affection et de respect mutuel, tout comme leurs familles. Son père, Luca Pasini, avait fait courir Marco Simoncelli en minimoto au début et avait également noué une relation splendide avec Paolo. Marco avait deux ans de moins que Mattia mais il a immédiatement conquis le cœur des gens comme peu d’autres coureurs dans le monde.
Luca Pasini, où étiez-vous le 23 octobre 2011 ?
“Ce jour-là nous étions à Sepang en Malaisie. J’avais accompagné Mattia qui participait au Championnat du Monde Moto2 avec l’équipe de Giampiero Sacchi. Pendant ce voyage, Marco et Paolo sont restés au Japon pour tester la nouvelle Honda 1000. Ils étaient très euphoriques car ils avaient déjà un accord pour l’année suivante alors que Mattia était toujours sans logement. J’ai eu une discussion avec Paolo car Mattia avait des propositions pour revenir en Moto3 mais il ne voulait pas les accepter car cela aurait semblé être un pas en arrière ».
Vous suiviez la course MotoGP dans les stands ?
« J’étais au premier virage sous le moniteur géant. J’ai vu le départ en direct puis il y a eu la suspension. On ne savait pas ce qui s’était passé, cependant, le drapeau rouge et les pilotes au sol. Sur l’écran, vous pouviez voir un vélo blanc de l’équipe Gresini. Sur le plan, j’ai vu que le coéquipier de Marco rentrait aux stands et ce n’est qu’à ce moment-là que j’ai compris que la chute concernait le Sic. Mais je ne pensais pas que c’était si dramatique, définitif, pour Marco ».
Qu’est-ce que tu as fait?
“J’ai pris le scooter et me suis dirigé vers le centre médical et là je me souviens très bien que Mattia était arrivé en larmes, désespéré et avait dit “le casque s’est envolé et Marco s’est fait mal !”.
Avez-vous déjà compris?
“Bientôt tout s’est arrêté, tout le monde de la moto. Il y avait son père, Kate, ceux de l’équipe Gresini. L’irréparable avait fait son chemin ».
Comment avez-vous réussi à traiter ce drame ?
“Plus tard, j’ai vu plusieurs fois les images de l’accident et je n’ai plus pu les regarder parce que c’était toujours une plaie ouverte. C’est comme si un éclair était tombé à mes côtés : j’ai réalisé la gravité de ce qui s’est passé mais ça ne m’a pas touché personnellement ».
Y avait-il une sorte de rivalité ?
“Marco était à son apogée, regardant vers l’avenir, une carrière beaucoup plus brillante se dessinait que celle de Mattia. Il y avait une sorte d’envie mais dans le bon sens car il y a toujours eu une bonne relation avec la famille de Simoncelli et qui existe encore aujourd’hui. Nous pensions que nous étions les perdants mais ce monde est cruel. Mais je n’aime pas dire qu’il a perdu la vie parce que lorsque vous vous consacrez à votre passion, vous ne la perdez pas mais vous la donnez à quelque chose qui peut vous élever. En moto, les pilotes sont prêts à tout donner ».
Après?
“Nous sommes ensuite revenus de Malaisie dimanche et avons ensuite attendu son retour, avec tout le cortège de Rome, pour un dernier adieu. Tout était parti, tout était parti. Mais nous sommes des gens, comment dire, du divertissement. Il faut essayer d’honorer quelqu’un qui donne sa vie pour sa passion et passer à autre chose ». Le spectacle doit continuer.
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