10:00 – あとは正式な決定が下されるのを待つだけですが、雨が止まない場合、レースはキャンセルまたは明日に延期されます.
09:58 – Alessio Salucci、チームディレクター Mooney VR46: “私たちは落ち着いてIrtaの指示を待ちます。 グリッドが開いたら、10 分間の練習、20 分間のグリッドでの走行が行われ、その後レースが開始されます。 現時点では、MotoGP レースの条件はありません。私の意見では、OK を出すのはクレイジーです。」。
09:54 – ピットにはワールドカップの緊張感があります。 ペッコ バニャイアは、ここブリーラムでの先発候補ではなくなりました。 インドネシアでは、おそらく自転車は整備されていませんでしたが、日本では整備されていませんでした。 エンジニアはいくつかの小さな変更を加えましたが、ウェットでもパフォーマンスを発揮するかどうかを確認します。 ウエットでレースが変わり、他のライダーが出てきて、マルク・マルケスが優勝候補…
09:50 – ダビデ・タルドッツィ、ドゥカティ コルセ チーム マネージャー:混乱は収まり、雨は止むはずですが、これらの国では予測が困難です。 レインタイヤでスタートし、ドライバーがより多くの周回をしてピットレーンに戻ることができるように、10 分間グリッドが開かれます。 トラックとウェットマップに慣れるのに役立ちます」。
09:45 – Moto2 レースは終了したばかりですが、公式ニュースを待っている間、スタートは延期されます。 タイGPのキャンセルの可能性は、ファビオ・クアルタラロに有利に働く可能性があります。
09:40 – 危険なレース、ブリラムで雨が降っています。 いずれにせよ、前夜の予想を覆すほどの極度の雨天となるだろう。
MotoGP予選のまとめ
タイGPは、2022年のMotoGPシーズンの第17戦であり、世界タイトルの候補グループを提出するための基本的な段階になります。 ファビオ クアルタラロは 219 ポイントで首位に立っており、ドゥカティの直接のライバルであるペッコ バニャイアに 18 ポイント差をつけています。 ヤマハのチャンピオンである彼は、フライングラップでは活躍できなかったものの、ベストについていくことができましたが、レースペースでは確実に違いを生み出すことができます。 フランス人のような強力なブレーキング ライダーは、ブリーラムのレイアウトを利用して主導権を確保する必要がありますが、最初からドゥカティに囲まれます。
「デスモセディチ」とラベル付けされた最前列には、前例のないポール ポジションのマルコ ベッツェッキがおり、アッセンで 2 位を繰り返し、おそらく改善しようとしています。 ホルヘ マルティンとペッコ バニャイアは彼と並んでスタートし、土曜日の予選でクアルタラロのすぐ前でフィニッシュしたピエモンテ人はグリッドの 3 番手でした。 リアタイヤ戦略（ソフトまたはミディアム）が決定的になる可能性があり、スタートラインからの挑戦となるでしょう。 2 列目では、他の 2 人のドゥカティ、ヨハン ザルコとエネア バスティアニーニが、タオルを投げるつもりのないライダーのグレシーニと一緒にいます。 夢はMotoGPのタイトルのままで、最も現実的な目標は世界選手権ランキング3位です。
ブリーラムのグリッド後方
3列目は、もてぎで優勝したばかりのジャック・ミラー、体調の優れたマルク・マルケス、9位のルカ・マリーニと興味深かった。 アレックス・リンス、ミゲル・オリベイラ、ブラッド・ビンダーが4列目。 スズキとMotoGPでこの幸せな括弧を楽しむ最後のダニーロ・ペトルッチ。 2 週間後に予定されているオーストラリアでの次のステージから、ジョアン ミールはほぼ確実にこの困難なシーズンを終わらせるために戻ってきます。その後、バレンシア テストから、彼はホンダ RC-V に乗って、興味深く困難な新しい章を開始します。 ダニーロ ペトルッチは最後にスタートし、Q2 でマルク マルケスと 1.5 インチのギャップがあると不満を漏らしましたが、テルニのライダーはここにいることができて満足しています。