기록적인 속도로 테스트를 종료합니다. 파비오 콰타라로 그는 Misano에서 오후에도 활동하는 몇 안 되는 드라이버 중 하나였으며 이때 시계를 깼습니다. 승인된 기록은 아니지만, 어제 MotoGP 챔피언 자신이 직접 언급한 것을 보면 Yamaha에서 이미 만족감을 느낄 수 있습니다. M1 2023, 특히 신형 엔진은 이미 많은 사랑을 받고 있습니다. 첫 번째 사양이고 아직 해야 할 일이 많지만, 리뉴얼 당시 특정 보장을 요구했던 프랑스 운전자에게 이미 설득력이 있습니다. 이와타 하우스는 다음 시즌에 맞는 길을 가고 있는 것 같습니다.
“올바른 방향으로 간다”
추가 확인은 팀 관리자로부터 옵니다. 마시모 메레갈리Yamaha의 만족을 위한 대변인입니다. “지난 3년간 최고의 시험” 그는 스카이 스포츠를 지적했다. Luca Marmorini는 엔진 면에서 뛰어난 경험과 능력을 가진 사람, F1의 전 페라리, 월드 챔피언십의 전 아프릴리아인 어제부터 차고에서 목격되었습니다. 그의 약혼은 현 챔피언의 요청에 따라 진지한 의도를 보여주기 위해 Quartararo의 리뉴얼 이후 중요한 첫 번째 단계였습니다. “2023년 엔진은 올바른 방향으로 가고 있다, 우리는 리뉴얼 당시 콰타라로에서 한 약속을 지켰다” 사실 메레갈리는 지적했다. 요즘에는 엔진 외에도 섀시 테스트도 합니다. “파비오는 아라곤의 다음 GP에서 사용할 것이며 코너링을 향상시킬 것입니다.” 메레갈리 지정. 요컨대, 이틀 이상의 긍정적인 테스트. 우선 Fabio Quartararo가 다음 GP에서 라이벌을 어떻게든 억제할 수 있도록 약간의 개선이 이루어졌습니다. 그러나 프랑스 챔피언이 요청한 대로 2023년 월드컵 대신 훨씬 더 실질적인 뉴스가 있습니다. 목표가 아니라 출발점입니다.
콰타라로 클리어: “그러면 계속하지 않았을 것”
2021년 세계 챔피언인 그는 Portimao에서 열리는 차기 GP 이전까지 해야 할 일이 아직 남아 있다고 밝혔지만 M1을 타는 것이 더 재미있는 것 같습니다. 그런 다음 꽤 흥미로운 데이터가 아침 세션에 이미 나타났습니다. Quartararo는 분류를 이끌었을 뿐만 아니라 두 번째 최고 속도도 얻었습니다. 그의 Yamaha는 298.3km/h에 도달했으며, Vinales의 Aprilia와 동일시되었으며 300km/h에서 Jorge Martin의 Ducati만 앞서 있었습니다. 미사노에서 전체 GP를 보면 2분기 최고속도는 296.7km/h! “새 엔진이 작동합니다! Yamaha가 약속을 지킨 것에 대해 기쁘게 생각합니다. 현재 엔진을 사용했다면 2년 동안 그 약속을 계속하지 않았을 것입니다.” 2023년을 바라보며 이미 강조한 첫걸음에 대한 만족감을 숨기지 않고 명료하게 말하는 콰타라로다. “개선 사항 외에도 Yamaha 차고에는 계속해서 개선하고자 하는 열망이 있는 결연한 사람들이 있습니다.” 당신은 무언가가 정말로 바뀌고 있다는 신호를 보냅니다.
사진: 발터 마가티