Yamaha가 주관하는 고전적인 초기 시즌 일정과 함께 Misano 경마장에서 파란만장한 하루를 보내십시오. Lorenzo Baldassarri(그의 새 매니저 Emilio Alzamora와 동행)에서 Andrea Dovizioso, Andrea Mantovani에서 Roberto Tamburini에 이르기까지 서킷의 많은 라이더들. 또한 Delbianco, Ferroni, Sconza, Andreozzi 등을 포함한 CIV 및 National 라이더가 있었습니다. 트로피와 팀이 수여되었고 일부 National Trophy 레이스에서 Niccolò Canepa와 함께 GRT 팀의 존재가 공식화되었습니다.
상업 영역에서는 Superbike 및 Gytr Pro Shops와 매우 유사한 제한된 시리즈로 생산된 오토바이인 새로운 R1 Pro가 발표되었습니다. 곧 미사노 월드 서킷에 새로운 센터가 오픈합니다. 참신함 중에는 Andrea Dovizioso가 R3 Blu Cru 트로피 및 기계 학교에 대한 평가로 참여했습니다.
“우리는 새로운 인재를 양성하기 위한 매우 구조화된 프로그램을 가지고 있습니다. Yamaha Motor Italia 국가 관리자인 Andrea Colombi가 설명합니다. – 우리는 젊은이들을 위한 프로젝트의 대사가 될 Andrea Dovizioso와 조화를 이루었습니다. 우리는 그가 경력에서 보여준 것과 아스팔트와 오프로드 모두에서 챔피언으로서의 기술 때문에 그를 선택했습니다. 우리는 그가 항상 전해온 가치, 그의 침착함, 다른 사람들과의 관계에서도 챔피언이 되는 방식에 대해 그가 적임자라고 믿습니다.”
스포츠 수준에서 강렬한 한 해가 될 것입니다.
“2023년은 우리에게 매우 중요한 해가 될 것입니다. 우리는 그것을 강화함으로써 CIV에서의 존재감을 확장하고 있으며, 레이싱 경험에서 비롯된 레이싱 액세서리와 함께 Gytr과 함께 National Trophy에 참석할 것입니다.”
내셔널 트로피에 집중하기로 결정한 이유는 무엇입니까?
“우리는 National이 Gytr 사용에 이상적인 매우 개방적인 챔피언십이기 때문에 완벽하다고 생각합니다. 그 중에서도 슈퍼바이크에 버금가는 Gytr의 최대 표현력인 R1 Pro를 선보였습니다. National Trophy는 GRT를 통해 이러한 특수 부품을 개발하는 플랫폼이 될 것입니다. Niccolò Canepa는 이러한 특수 부품의 개발을 계속하고 잠재력을 이해하기 위해 일부 레이스에 참가할 것입니다.”
Keope – Delbianco 프로젝트에서 Yamaha의 참여는 무엇입니까?
“우리는 슈퍼바이크 프로젝트가 국가 차원의 레이싱을 최대한으로 표현하기 때문에 많은 것을 믿습니다. 작년에 Keope 팀은 진지하고 체계적이며 경쟁력이 있음을 확인했습니다. 우리는 이탈리아에서 그의 세대 중 가장 빠르다고 믿는 드라이버에게 큰 내기를 걸기로 결정했습니다. 좋은 도전이 될 것입니다.”