적지만 좋습니다. 경제 위기 자체가 느껴지므로 Manuel Puccetti는 반대로 라이더를 줄이지 만 팀의 경쟁력은 줄이지 않습니다. 2023년에는 Superbike의 Tom Sykes와 Supersport의 Can Oncu라는 두 개의 큰 이름을 갖게 됩니다.
“2023년에는 Superbike와 Supersport에 각각 한 대의 바이크만 있을 것입니다. Manuel Puccetti가 설명합니다. 코르세디모토 -온큐와 함께 월드챔피언십 3위 안에 꾸준히 진입하고, 톰 사익스와 함께 주인공이 되도록 노력하겠다”고 말했다.
왜 이 선택인가?
“우리는 윤리적으로 항상 두 명의 경쟁 라이더가 있어야 하고 비용 문제로 인해 가능하지 않았기 때문에 Supersport에 자전거를 하나만 갖기로 결정했습니다. 눈에 띄게. 우리 각자는 슈퍼마켓에 가면 증가를 깨닫습니다. 팀을 관리하는 자신을 상상해 보십시오. 오토바이 장비의 가격이 올랐지만 실용적인 물건의 가격도 올랐습니다. 아르헨티나 여행을 예로 들겠습니다. 우리는 이코노미 클래스로 여행하는 비행기에서 각각 2400유로를 썼습니다. 20명이 갔으니 비행기 티켓만 48,000유로가 들었다. 옛날 옛적에 교통, 식사, 호텔, 재료가 더 저렴했습니다… 비용은 증가했지만 스폰서는 증가하지 않았으므로 자전거가 줄어들거나 라이더에게 재정적 기부가 요청되는 것은 이해할 수 있습니다. 안타깝지만 불가피하다”고 말했다.
Superbike에는 Tom Sykes가 있습니다. 그에게 무엇을 원하십니까?
“Tom은 전직 세계 챔피언이자 매우 강한 라이더이지만 우리는 현실적이어야 합니다. 우리는 세계 타이틀을 목표로 생각할 수 없습니다. 우리의 목표는 상위 5위 안에 머물고 언젠가 연단에 오르는 것입니다. 공식 바이크가 많다는 것과 챔피언십이 최고 수준이라는 점을 기억하자”고 말했다.
무소속 우승을 목표로 하십니까?
“나는 인디펜던트 타이틀이나 최고의 가와사키가 되는 것, 이탈리아 팀의 첫 번째 팀이 되는 것에는 관심이 없습니다… 나는 전반적인 것에 대해 생각하고 있으며 가능한 한 순위에서 더 멀리 유지하려고 노력하고 싶습니다. Tom은 강력한 라이더이고 훌륭한 미디어 추종자를 보유하고 있으며 동기 부여가 높고 여전히 큰 야망을 가지고 있으며 2023년에 그를 갖게 되어 매우 기쁩니다. 기술적인 측면에서 우리는 25년 동안 MotoGP 기술 책임자인 Pietro Caprara와 갱신했습니다. 그는 모든 것을 돌볼 것이고 따라서 우리는 아주 잘할 수 있습니다. 우리는 훌륭한 구조를 갖게 될 것입니다.”
Petrucci의 도착에 대해 어떻게 생각하세요?
“나는 행복하다. Petrucci는 좋은 이름이고 좋은 팔로워를 가지고 있으며 챔피언십에 더 많은 가치를 부여할 수 있습니다.”
Supersport에서 당신은 2022년을 순조롭게 마쳤습니다. 새로운 출발점인가?
“Supersport에서 우리는 9개의 연단을 차지하며 긍정적인 시즌을 보내고 있습니다. 우리는 연단에 두 명의 라이더를 둔 유일한 사람입니다. Oncu는 월드 챔피언십을 3위로 마쳤으며 8개의 포디엄을 차지했으며 훌륭한 시즌을 만들어냈습니다. 우리는 정말 오래된 자전거로 놀라운 일을 했습니다. 새로운 것이 필요할 것이지만 2023년에는 그것을 가지지 못할 것입니다. 우리는 겨울 동안 집중적인 업데이트 및 개발 작업을 수행하여 우리가 가진 것으로 할 수 있는 일을 할 것입니다. 확실히 NG는 경쟁하기가 항상 매우 어려운 은퇴한 자전거를 사용하는 우리보다 훨씬 더 많은 마진을 가지고 있습니다.”